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公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图所示，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向急转弯处内外两侧滑动的趋势．则下列说法正确的是（）A.急物理

，汽车受到的重力、急转弯处路

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A．路面外侧物理

只要不超出某一最高限度，车辆

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧高内侧低B. 物理

辆便不会向外侧滑动D. 当

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图所示，假设某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧物理

外侧滑动D. 车速只要低于

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A.路面水平B.车速物理

车辆便不会有向外侧滑动的趋势

公路急转弯处通常是交通亊故多发地带，如图所示，某公路急转变处是一圆弧，当汽车转变行驶的速率为v0时，恰好没有向公路内、外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧一物理

，车辆一定向外侧滑动

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为v0时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处，以下叙述正确的是（）A. 物理

出某一最高限度，车辆便不会向

日常工作中，有时需要人们反应灵敏，对于战士、驾驶员、运动员等更是如此．从发现情况到采取相应行动所经过的时间叫反应时间．如果要求你将一把普通的直尺改造成“反应时间测量物理

线对齐，做捏住直尺的准备，如

通常,列车的阻力与速度的平方成正比,即Ff=k*v的平方.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.式计算列车分别以120km/h和40km/h的速度行驶时,机车功率大小的比值（提示：物理中重要的公式有物理

铁路提速，要解决许多技术问题．通常，列车阻力与速度平方成正比，即f=kv2．列车要跑得快，必须用大功率的机车来牵引．（1）试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车功率其他

+12at2）．（2）除上题

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