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小明同学仔细研究了公共汽车上控制车门开、关的电磁阀工作电路图。如图，L1、L2是固定的电磁线圈，衔铁T1、T2通过横杆相连并可左右移动，带动传动装置使车其他

填“ L 1 ”或“

三盏灯泡L1（110V、100W）、L2（110V、60W）和L3（110V、25W），电源所能提供的电压为220V，在图示的四个电路中，能通过调节变阻器R使电路中各灯泡均能够正常发光且最省电的一种物理

如图所示，光滑斜面的倾角，在斜面上放置一矩形线框abcd，ab边长l1=1m，bc边的边长l2=0.6m，线框的质量m=1kg、电阻R=0.1，线框用细线通过定滑物理

相连，重物的质量 M=2k

如图所示，能直接测量通过灯L1的电流的电路是（）A.B.C.D. 物理

如图所示，汽车车厢顶部悬挂一个轻质弹簧，弹簧下端拴一个质量为m的小球，当汽车以某一速率在水平地面上匀速行驶时弹簧长度为L1；当汽车以同一速度匀速率通过一个桥面为圆弧形凸形其他

．前三种情况均有可能

（2010•山西）两个额定电压为220V的白炽灯L1和L2的U-I特性曲线如图所示．求：（1）当L2正常发光时，通过L2的电流为0.45A，那么L2的额定功率是多大？（2）L2正常发光时的电阻是多大？（结果物理

此时L1消耗的实际功率为多大

如图所示，光滑斜面的倾角α=37°，在斜面上放置一单匝矩形线框abcd，bc边的边长l1=0.6m，ab边的边长l2=1m，线框的质量m=1kg，电阻R=0.1Ω，线框通过细线与重物相连，重物质量M=3kg，斜面上ef（ef 物理

强度B=0.5T，如果线框从

两根不同材料制成的均匀电阻丝，长度之比L1：L2=5：2，直径之比d1：d2=2：1，给它们加相同的电压，通过它们的电流之比为I1：I2=3：2，则它们的电阻率之比ρ1：ρ2为（）A.415B.83C.85D.161 物理

有两只灯泡L1和L2，分别标有“PZ110-40”、“PZ110-60”字样，若不考虑温度对电阻的影响，下列说法不正确的是（）A.正常发光时，通过L2电流大B.并联后，接在110V的电源上，L2消耗的电功物理

. 串联后，接在110V的电

如图甲所示的电路中，闭合开关，两灯泡均发光，且两个完全相同的电流表指针偏转均如图乙所示，通过灯泡L1和L2的电流分别为（）A.1.5A0.3AB.1.2A0.3AC.0.3A0.3AD.1.2A1.2A 物理

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