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美国的小鹰号航空母舰上载有的舰载飞机就有70架之多,由于受到条件的限制,舰船上的飞机跑道不能修得很长.那么飞机起飞时要让飞机逆风起飞好?还是顺风起飞好?请根据你学过的物
数学
关于飞机的升力,以下说法正确是()A.飞机的升力如同气球在空气中受到向上的力,是空气对它的浮力B.飞机的升力是因为机翼上下方气流速度不同,使机翼上下表面产生的压强不同
物理
样的升力D. 太空中杨利伟
如图所示,下列说法正确的是()A.飞艇悬浮在空中时,飞艇所受浮力大于自身的重力B.飞机前进时,机翼上方空气的压强大于下方空气的压强C.热气球里充的是密度小于空气的气体D.
物理
重2t的飞机以100m/s的速度沿水平圆周盘旋,如图所示.若飞机旋转一周用20πs,则飞机机翼倾角α=°,飞机所受升力为N.
物理
重2t的飞机以100m/s的速度沿水平圆周盘旋,如图5-6-13所示.若飞机旋转一周用20πs,则飞机机翼倾角α=,飞机所受升力为N.图5-6-13
物理
下图甲是飞机在空中加油情景的示意图.以加油机为参照物,受油机是的(填“运动”或“静止”)。飞机的机翼做成图乙的形状,是利用在气体中流速越大的位置压强越(填
物理
空气浮力是飞机起飞和飞行中受到的一个关键的力,假设质量为m的飞机在起飞过程中(未离开地面).机翼受到竖直向上的空气浮力.大小与飞机运动的速率平方成正比,记为f1=k1v2;所受
物理
25),若飞机在跑道上加速滑
为什么飞机会产生压力差,有升力?上面压强大,下面压强小,但是上下两面受力面积不一样啊?压力就不一定
物理
初中物理关于
飞机受
到向上的升力的问题我知道飞机机翼由于形状的原因,上表面空气流速大于下表面,故受到向下的压强小于向上的压强,但是上表面与空气的接触面积却大于下表面啊,貌似无
物理
(2014•佛山)民航客机在飞行时,机翼的上表面空气流速大,压强,因此获得升力.热气球能飘在空中,说明它在空气中受到的作用.直升飞机能停留在空中,是因为旋转的机翼对
物理
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