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某商品出口到伦敦,定价为CFR伦敦每公斤1 100元,保险费率为0.8%,加成10%, 则该批货物的CIF报价为(
某商品出口到伦敦，定价为CFR伦敦每公斤1 100元，保险费率为0.8%，加成10%， 则该批货物的CIF报价为（ ）。A.1109.77元B.1100元C.1188元D.880元
某商品出口到伦敦,定价为CFR伦敦每公斤1100元,保险费率为0.8%,加成10%,则该批货物的CIF报价为(
某商品出口到伦敦，定价为CFR伦敦每公斤1100元，保险费率为0.8%，加成10%，则该批货物的CIF报价为( )。A. 1109.77元B. 1100元C. 1188元D. 880元
接上题,如果货物按CFR价格成交,买方要按CIF价格加成l0%办理保险,则用CFR价格计算的保险金额是(
接上题，如果货物按CFR价格成交，买方要按CIF价格加成l0%办理保险，则用CFR价格计算的保险金额是( )。A. 1100元B. 1109.77元C. 1188元D. 1220.75元
在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是()A.FOB或CIF价格B.FOB或CFR价格C.FO
在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是( )A．FOB或CIF价格B．FOB或CFR价格C．FOB或CFR价格D．CIF或CFR价格
贸易中的投保问题在CIF条件下，由卖方办理投保，而CFR为买方办理投保，因此货物运输途中的风险CIF由卖方承担，CFR则由买方承担。这句话哪里有错呢？谢谢哈
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按照FOB、CFR、CIF贸易术语成交，货物在装运港越过船舷之后，风险即由卖方转移给买方。因此，如果当货物到达目的港后，买方发现到货品质、数量或包装有任何与合同规定不符的情况，卖
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外贸中翻英FOB、CFR和CIF术语下与货物有关的风险在装运港“船舷”转移的概念,不再规定风险转移的临界点,改为卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险,而买方则承担货物自装运港装上
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英语翻译第一段:CFR术语和CIF术语的不同之处仅在于价格构成.在按CFR术语成交时,价格构成中不包括保险费.也就是说,买方要自费投保并支付保险费用.其余关于交货地点、买卖双方的责任
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和 FOB 合同的情况一样,
我国进出口公司出口货物时,为什么一般选择CFR、CIF作为成交价?进口时用FOB?
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