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力的功率和电的功率的问题,他们的单位如何转化?比如说：力的功率P=Fv电的功率P=UI那么他们之间的单位怎么转化？还有扭矩（也有人叫转矩）和力矩有什么区别？我知道的求扭矩公式T=9549P/ 物理

是N.功T=Fs单位J(焦耳

（4）对于AB一个整体,因为两个物体单独拉动时摩擦力分别为5N和8N,当叠放在一起,由于压力增大,所以拉力F3比F1、F2都大,拉动速度一样,根据功率P=FV,所以F越大,功率P越大,所以④正确.为什么拉物理

求解初三物理,关於功率P的题干:某瀑布每分钟有450立方米的水从50m高处落下.利用这个瀑布对水轮机做工,它的功率是多少?可以用p=fv的方法不?一楼的,你说的那些很多都用不上,人家题就是这么物理

汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv．当汽车爬坡时，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档．加大油门是使发动机发物理

省油C. 增大发动机的

机车启动问题的类型分析.匀功率启动,发动机功率P=FV,是不变的车子,不断加速,所以,发动机的牵引力F就会不断减小,当小到跟摩擦力平衡时,车子就不能再加速了他经常不给我P或者F,给我什么v 物理

试从功率的计算公式推导P=Fv，其中F是作用在物体上的力，v是物体的运动速度。并讨论：当F与v的方向垂直时，P应为多少？为什么？物理

1.由P=FV可知只要F不为零,V也不为零,那么功率P就一定不为零2.某个力对物体做功越快,它的功率就越大.只有一句是对的,是哪句?错的那句错在哪? 物理

汽车上坡需要低档低速,请用p=fv解释,p,f,v三者关系物理

先阅读，再作出选择：汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv.当汽车爬坡时，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档.加物理

）A. 保证安全B. 省油C

试证明功率P、作用力F以及物体运动速度v三者的关系：P=Fv；并解释驾驶员在汽车要上坡前将档位换成抵挡降低速度，这样做的道理．其他

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