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山上索道是怎么建成的呢?山上根本没有路走.去梵净山,坐索道就坐了半个多小时.我很好奇:索道的钢线缆是怎么架设上去的呢?中间有铁柱子固定,2个柱子之间的线缆是怎么连接的呢?另外,这
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山上索道是怎么建成的呢?山上根本没有路走.
去梵净山,坐索道就坐了半个多小时.我很好奇:索道的钢线缆是怎么架设上去的呢?中间有铁柱子固定,2个柱子之间的线缆是怎么连接的呢?另外,这深山老林,根本没有看见路,海拔又高,这个索道的柱子是怎么安装进去的呢?因为根本没有路啊.而景区山顶上的房屋建筑,那些建筑材料又是怎么上去的呢?难道都是空运上去吗 另外,山上的石头台阶,有些很陡峭,台阶是怎么开凿出来的呢?
去梵净山,坐索道就坐了半个多小时.我很好奇:索道的钢线缆是怎么架设上去的呢?中间有铁柱子固定,2个柱子之间的线缆是怎么连接的呢?另外,这深山老林,根本没有看见路,海拔又高,这个索道的柱子是怎么安装进去的呢?因为根本没有路啊.而景区山顶上的房屋建筑,那些建筑材料又是怎么上去的呢?难道都是空运上去吗 另外,山上的石头台阶,有些很陡峭,台阶是怎么开凿出来的呢?
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答案和解析
索道又称吊车、缆车、流笼(缆车又可以指缆索铁路),是交通工具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山.索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车.除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架.部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅.使用吊椅的索道在滑雪区最为常见.索道的修建一般根据线路的地形来说,一般的索道都建设在高山悬崖峭壁间,索道架设的主要难度是基础、设备的运输,线路比较复杂的一般都在正式索道线路上临时架设一条货运索道,用来运输索道上站和线路的施工材料,支架的安装还是靠人工加机械的方法,用货运索道把钢结构运到支架基础上,在吊装起来,有的支架安装难度很高支架都树立在悬崖上不是专业人员不好施工,主钢丝绳的铺放先放一根细一点的钢丝绳来牵引粗的主钢丝绳.
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