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1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地
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1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶(“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”)原来从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。
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▼优质解答
答案和解析
两层意思
第一,南口以北,地势险恶,地质复杂,对于修铁路来说,具有先天的困难地质环境。在该种地形条件下,修建铁路非常困难
第二,中国铁路建设水平落后,中国的工程师不具备这样的设计能力,中国的工人也不具有这样的施工能力。
不过现在的中国高铁不管是总里程还是速度都是世界第一的,这个是德国和日本,想破脑袋都想不到的。希望中国高铁继续前进,希望能帮到楼主
第一,南口以北,地势险恶,地质复杂,对于修铁路来说,具有先天的困难地质环境。在该种地形条件下,修建铁路非常困难
第二,中国铁路建设水平落后,中国的工程师不具备这样的设计能力,中国的工人也不具有这样的施工能力。
不过现在的中国高铁不管是总里程还是速度都是世界第一的,这个是德国和日本,想破脑袋都想不到的。希望中国高铁继续前进,希望能帮到楼主
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