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实用类文本阅读东方腾起一条龙本报北京4月18日讯(记者朱海燕江耀明)京沪高速铁路全线开工,由此中国“经济起飞的脊梁”挺得更直。上午9时,开工仪式在春阳送暖、万木摇

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东方腾起一条龙
本报北京4月18日讯(记者朱海燕  江耀明)京沪高速铁路全线开工,由此中国“经济起飞的脊梁”挺得更直。
  上午9时,开工仪式在春阳送暖、万木摇绿的大兴举行。干练的温家宝总理微笑着拉去红绸,为京沪高速铁路有限公司揭牌。 这项世界注目的盛大活动,在和煦的东风中,仅用了10分钟。 新一届政府快捷务实的作风,和这一伟大的事件,将留在历史的记忆中。
京沪高铁全长1318公里,是当今一条建成线路最长、标准最高的高速铁路。
全线设21个车站,设计时速350公里。双向输送能力每年达1.6亿人。 这条投资2209.4亿元的铁路5年建成后,北京到上海由10小时将缩至5小时。 此线贯穿沿线四省三市,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 四省三市的国土面积占全国的6.5%,人口占全国的26%,GDP占全国的40%,是我国经济发展最为活跃和最具潜力的黄金高地。 但历史也给我们呈现另外一面: 仅占全国铁路2%的既有京沪铁路,2007年,客运密度为4782万人公里,货运密度为6277万吨公里,分别是中国铁路平均密度的5.2倍和2.1倍,成为地球上最忙最累的铁路。
  于是,党中央、国务院决定:京沪高速铁路上马。 高铁建成后,京沪间实现客货分流,年货运能力将达1.2亿吨。 这项工程起步于1993年。近年来,我国围绕高速铁路技术完成了400多项科研试验,攻克了一系列技术难题。
  同时,通过引进消化吸收再创新,我国铁路掌握了时速300公里动车组制造技术。经过铁路第六次提速,掌握了时速200公里及以上成套技术,形成了自主技术体系,为京沪高铁提供了技术支撑。
  发展高速铁路,是环保与可持续发展的战略之举。高速列车每人公里燃料消耗比汽车低2.5倍,比中程客运飞机低4倍,占地仅相当双向4车道高速公路的1/2。
  高速铁路是国家经济发展的引擎。1964年10月1日,第一条高铁在日本东海道问世后,很快迎来了东京奥林匹克运动会的召开。
  经过44年的提高和完善,目前已有11个国家和地区共1万公里高铁投入运营。至2020年,我国将建成18000公里高速铁路。
  9时零8分,温家宝以洪亮的声音宣布京沪高速铁路全线开工后,他和10位建设者一起挥锹,为工程奠基。
   记者注意到,这个时间距1978年10月18日,邓小平登上日本新干线高速列车那一刻,将近30年。
  中国改革开放30年,为京沪高铁起航铺平了道路。
  京沪之间,关于铁路的话题太多。1876年,上海至吴淞口的第一条铁路,和1881年建在北京附近的唐胥铁路,都短命告终。
  京沪高速铁路,只有在共产党人手中才能梦想成真。(选自《中国铁道建筑报》)
小题1:本文的标题“东方腾起一条巨龙”含义深刻,请从修辞角度入手分析其寓意。
小题2:本文穿插了大量的背景材料,请概括说明作者主要引用了哪几个方面的背景材料
小题3:本文见报之后,反映十分强烈。有上百家媒体对京沪高铁作了报道,而读者认为此篇是最深刻、最有力的一篇。请从新闻的特点和主题两个方面,分析本文获得巨大成功的原因。
▼优质解答
答案和解析

小题1:①龙是中华民族的图腾,新闻以“东方腾起一条巨龙”为题,以“龙”为喻,(1分)既指即将开工建设的京沪高速铁路,也指我国东部的崛起和中华民族的腾飞。(2分)这个标题契合我们的民族心理,带给读者一种振奋人心的力量,洋溢着民族自豪感。
小题2:

小题3:特点方面:①本文篇幅短小,但信息容量非常大,各种数据详尽确凿,充分体现了新闻的真实性原则。(1分)②本文抓住现实场景的细节,以小见大,表现新一届政府求真务实、快捷高效的工作作风,以此揭示京沪高铁 项目得以如期上马的根本原因。(1分)主题方面:③把京沪高铁建设放在百年铁路和改革开放的大背景下来考察,具有历史的纵深感,揭示了京沪高铁的建设是历史和现实的必然选择。(2分)④高速铁路是国家经济发展的引擎,作者从京沪高铁的开工建设看到了东部的腾飞,看到了中华民族的崛起。(2分) 

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