公式算法DHL送货时说要按照箱子的长宽高来算的.也就是说长*宽*高/5000=?KG长乘与宽乘与高再除与5000就出现对应的公斤数.想知道这5000是怎么来的?

Question

公式算法
DHL送货时说要按照箱子的长宽高来算的.
也就是说长*宽*高/5000=?KG
长乘与宽乘与高再除与5000就出现对应的公斤数.
想知道这5000是怎么来的?

Answer 1

DHL的费用计算方法
空运的费用主要是运费和杂费,运费是按照重量等级来计算单价的,一般有这么几个等级：+100KG （100KG以上的货物）+300KG,+500KG,+1000KG
有些航空公司对+45KG也有运价,一般没相应级别运价的话就按照TACT价格来计算货物运费,货物的计费重量也是个重要的地方,货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面.当体积重量大于毛重是,体积重量就是货物的计费重量,当体积重量小于毛重是,实际毛重就是计费重量.
杂费包括的方面就比较多点,一般来说包括仓储费用,燃油附加费用,战争险等等
燃油附加费和战争险是特定情况下的产物,一般现在公司的报价都是包含在运费内的
DHL等快件类的运费计算是按照0.5KG为单位的,一般都是第一个0.5公斤有一个价格,然后就是续重价格
比如说一票快件,重量是3KGS 报价是起重
100RMB,续重 50RMB
那这个快件的运费就是100+（3*2-1）*50=350RMB.
国际包裹运费计算方法
1．计费重量单位：
特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位.
2．首重与续重：
特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重.
通常起重的费用相对续重费用较高.
3．实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；
当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积.
体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物.
4．计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算.
5．包装费
一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的.包装费用一般不计入折扣.
6．通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为：
首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为：
20＋(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额.求取材积公式如下：
规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C) 国际快件有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7．总费用：
总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
自2008年11月1日起,DHL将逐步更新对货物体积的计算方法,努力使低密度货物体积重量的计算方法标准化.同时,DHL快递的“当日送达”,“限时专递”和“限日快递”服务的容积除数将改为5000.按下列公式计算：
长*宽*高/5000