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2016年5月,中国首批“电电气”新能源公交汽车在常州使用.它既可以用充电桩充电,也可以用车辆顶部的太阳能电池板为车辆辅助充电,还可以使用天然气,当蓄电池电力储存不够时,就
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2016年5月,中国首批“电电气”新能源公交汽车在常州使用.它既可以用充电桩充电,也可以用车辆顶部的太阳能电池板为车辆辅助充电,还可以使用天然气,当蓄电池电力储存不够时,就用燃气发动机为汽车提供动力,太阳能电池板每天能向着蓄电池充入10kW•h~20kW•h的电能.已知蓄电池消耗的电能有90%转化为汽车前进所做的功,天然气完全燃烧时产生的内能有30%转化为汽车前进所做的功,天然气热值为4.5×107J/kg,该车行驶时受到的阻力为3.6×103N.
(1)当车辆以72km/h匀速行驶时,牵引力的功率为多少?
(2)太阳能电池板提供的电能每天最少能让汽车匀速行驶多少距离?
(3)若汽车使用太阳能电池板提供的电能,则每天最多可以节约天然气的质量为多少?
(1)当车辆以72km/h匀速行驶时,牵引力的功率为多少?
(2)太阳能电池板提供的电能每天最少能让汽车匀速行驶多少距离?
(3)若汽车使用太阳能电池板提供的电能,则每天最多可以节约天然气的质量为多少?
▼优质解答
答案和解析
(1)汽车的速度:v=72km/h=20m/s,
因为汽车匀速行驶,所以汽车的牵引力:F=f=3.6×103N,
牵引力的功率:P=
=
=Fv=3.6×103N×20m/s=7.2×104W,
(2)根据题意可知,太阳能电池板每天充入的最少电能:
W电小=10kW•h=10×3.6×106J=3.6×107J,
已知电能转化为汽车前进所做的功的效率η1=90%,
所以,电能转化为的有用功:W有=W电小×η1=3.6×107J×90%=3.24×107J,
根据W=Fs可得,汽车匀速行驶的最小距离:
s小=
=
=9000m;
(3)根据题意可知,太阳能电池板每天充入的最多电能:
W电大=20kW•h=20×3.6×106J=7.2×107J,
此时电能转化为的有用功:W有′=W电大×η1=7.2×107J×90%=6.48×107J,
已知天然气完全燃烧时产生的内能转化为汽车前进所做的功的效率η2=30%,
设天然气完全燃烧放出的热量为Q放,若这些有用功由燃气发动机来提供,
则有:Q放×η2=W有′,
所以Q放=
=
=2.16×108J,
根据Q放=mq可得,需要天然气的质量:
m=
=
=4.8kg,
即可以节约天然气的质量为4.8kg.
答:(1)当车辆以72km/h匀速行驶时,牵引力的功率为7.2×104W;
(2)太阳能电池板提供的电能每天最少能让汽车匀速行驶的距离为9000m;
(3)若汽车使用太阳能电池板提供的电能,则每天最多可以节约天然气的质量为4.8kg.
因为汽车匀速行驶,所以汽车的牵引力:F=f=3.6×103N,
牵引力的功率:P=
W |
t |
Fs |
t |
(2)根据题意可知,太阳能电池板每天充入的最少电能:
W电小=10kW•h=10×3.6×106J=3.6×107J,
已知电能转化为汽车前进所做的功的效率η1=90%,
所以,电能转化为的有用功:W有=W电小×η1=3.6×107J×90%=3.24×107J,
根据W=Fs可得,汽车匀速行驶的最小距离:
s小=
W有 |
F |
3.24×107J |
3.6×103N |
(3)根据题意可知,太阳能电池板每天充入的最多电能:
W电大=20kW•h=20×3.6×106J=7.2×107J,
此时电能转化为的有用功:W有′=W电大×η1=7.2×107J×90%=6.48×107J,
已知天然气完全燃烧时产生的内能转化为汽车前进所做的功的效率η2=30%,
设天然气完全燃烧放出的热量为Q放,若这些有用功由燃气发动机来提供,
则有:Q放×η2=W有′,
所以Q放=
W有′ |
η2 |
6.48×107J |
30% |
根据Q放=mq可得,需要天然气的质量:
m=
Q放 |
q |
2.16×108J |
4.5×107J/kg |
即可以节约天然气的质量为4.8kg.
答:(1)当车辆以72km/h匀速行驶时,牵引力的功率为7.2×104W;
(2)太阳能电池板提供的电能每天最少能让汽车匀速行驶的距离为9000m;
(3)若汽车使用太阳能电池板提供的电能,则每天最多可以节约天然气的质量为4.8kg.
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