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快速公交“BRT”项目试运营,起点站和终点站全长约为24km,据测算,它全程平均速度约为30km/h,车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心,通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递
题目详情
快速公交“BRT”项目试运营,起点站和终点站全长约为24km,据测算,它全程平均速度约为30km/h,车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心,通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递每台营运车辆的各种信息.
(1)该“BRT”运行过程中,乘客相对于公交是___(选填“运动”或“静止”)的;
(2)“BRT”从起点站到终点站需要多少时间?
(3)若“BRT”在某一地段运行时,先以54km/h的速度运行60s,停车12s,再以36km/h的速度运行36s,求“BRT”在这一地段的平均速度是多少m/s?
(1)该“BRT”运行过程中,乘客相对于公交是___(选填“运动”或“静止”)的;
(2)“BRT”从起点站到终点站需要多少时间?
(3)若“BRT”在某一地段运行时,先以54km/h的速度运行60s,停车12s,再以36km/h的速度运行36s,求“BRT”在这一地段的平均速度是多少m/s?
▼优质解答
答案和解析
(1)乘客相对于公交的位置没有发生变化,所以坐在公交上的乘客相对于公交是静止的;
(2)由速度公式v=
可知时间:
t=
=
=0.8h;
(3)由v=
可知,车的路程:
s=s1+s2=v1t1+v2t2=54km/h×
h+36km/h×
h=1.26km,
平均速度:v=
=
=
=42km/h;
答:(1)静止;
(2)“BRT”从起点夷陵客运站至终点宜昌东站需要0.8h;
(3)“BRT”在这一地段的平均速度是42km/h.
(2)由速度公式v=
s |
t |
t=
s |
v |
24km |
30km/h |
(3)由v=
s |
t |
s=s1+s2=v1t1+v2t2=54km/h×
60 |
3600 |
36 |
3600 |
平均速度:v=
s |
t |
s |
t1+t0+t2 |
1.26km | ||||||
|
答:(1)静止;
(2)“BRT”从起点夷陵客运站至终点宜昌东站需要0.8h;
(3)“BRT”在这一地段的平均速度是42km/h.
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