在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下，中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来，高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料，回答问题。材料一：表2009-2015

Question

在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下，中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来，高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料，回答问题。
    材料一：表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况

年份	铁路建设投资 （亿元）	新线投产 （万公里）	铁路营运流程 （万公里）	其中：高铁里程 （万公里）
2009	7000	0.56	8.55	0.66
2011	5897	0.20	9.32	0.89
2013	6638	0.56	10.32	1.1
2014	8088	0.84	11.2	1.6
2015	8000	0.80	12	-

注：我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。
图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况

（l）指出材料一所反映的经济信息。
    材料二：为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商，中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%，出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%，远远领先于国外同类企业。
（2）结合材料二，运用企业经营与发展、全面提高开放型经济水平的知识说明南北车集团合并的理由。（9分）
   材料三：“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略：中共中央关于国民经济和社会发展第十三个五年计划的建设中对此做了近一步强调。“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举，发展更高层次的开放型经济：“在改革开放的不断深化的今天，必须促进“引进来”和“走出去”更好结合：
（3）结合材料三，运用矛盾基本属性的知识分析“引进来”和“走出去”的关系。

Answer 1

（1）
表显示：
①2009-2015年我国铁路建设投资额和新线投产里程数虽有起伏，但总体呈上升趋势；
②营运里程和高铁里程数则逐年上升，高铁里程铁路营运里程的比重有所提高，占世界高铁总长度一半以上，说明我国铁路建设，特别是高铁建设发展势头良好．
图显示：
①与2014年1-4月相比，我国国有企业、私营企业以外中外合资企业铁路设备出口金额均有所增加；国有企业、中外合资企业铁路设备出口占全部铁路设备出口额的比重有所上升，特别是国有企业出口金额以及占比明显高于其他类型企业，主导作用发挥明显．
②私营企业占比则小幅下降．
（2）
①实施南北车合并战略，可以避免相互压价的恶性竞争，顺应时代潮流，抓住机遇，加快发展．
②两车合并可以扩大优势企业规模，促进资源利用效率的提高，经济结构的调整和转型升级．
③有利于加快转变对外经济发展方式，形成出口竞争新优势，助推中国的高铁技术和高端装备产业走向世界，打造中国品牌，增强国际市场竞争力．
（3）
①引进来与走出去是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略，既对立又统一，两者相互促进．
②积极“引进来”，推动引资、引技、引智，有利于促进“走出去”能力的提高，为实现走出去创造条件；而实施“走出去”战略，提高我国企业的国际竞争力，有利于更好地引进来，提高利用外资的水平．
③只强调引进来或只强调走出去，只见对立不见统一，不利于推动我国发展更高层次的开放型经济．