从交通工具的变迁来看经济发展的理论依据是什么?

Question

从交通工具的变迁来看经济发展的理论依据是什么?

Answer 1

八十年代,零售户骑自行车自提
九十年代初,用三轮车送货
九十年代末,用重庆长安牌小汽车送货
二千年,用箱式货车配送
二千年后很多公司配置了五十铃双排和单排座汽车
详细概述：
八十年代,零售户骑自行车自提
当时,各零售户是骑着不同牌子的自行车去自进货. "金鹿"牌自行车、"飞鸽"牌自行车、"红旗"牌自行车、"永久"牌自行车等等,他们不论多远都是骑自行车来,有的距离远点的经消户还要起早摸黑早起来,行程较远的,如果来晚了,怕提不到自己想要的货品,影响到自己的生意.过了几年后,有的零售户骑上了摩托车,这样就节省了时间,放便多了.
九十年代初,用三轮车送货
九十年代初,部分公司给配备了柴油机动三轮车,每天早上从公司拉着货物到网点,再从网点配好货装好商品挨家挨户给零售客户送烟,夏天还好说,机动三轮车一摇（手摇）就能起动起来,但到了冬天,天太冷,机动三轮车就很难发动,有时经常用火烤一烤,把机动三轮车的机体烤热了才能起动起来.三轮车是没有棚子的,如果遇到风、雨、雪天,就不能送货,这就影响了部分商品的经营.
九十年代末,用重庆长安牌小汽车送货
九十年代末,由于经济等各方面的发展,部分公司先后给每个网点配备了重庆长安牌小汽车,这样一来在当时的交通工具上是一个进步,送货效率也大大提高了,但是,遇到风、雨、雪天还是不能送货,一个是土路不好走,再一个怕把货物给淋湿了.
二千年,用箱式货车配送
二千年后很多公司配置了五十铃双排和单排座汽车,给销售工作带来了极大的方便和便利,从二000年开始许多行业开始进行改革整合,撤消下伸网点,实行访送分离,集中配送模式,再到现在的实行电话订货、电子结算,按经济区域集中箱式货车配送的销售模式.现在,土路也都变成了柏油路,不管是风、雨、雪天都挡不住送货路.
改革开放给我们各行各业带来的变化很大,有便捷的交通工具,提高了各行各业的销售量.