川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629千米，建成后成都至拉萨只需8小时。据此回答1～2题。1．川藏铁路修建的主要自然障碍不包括
川藏铁路起于成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨，全长1629千米，建成后成都至拉萨只需8小时。据此回答1～2题。
1．川藏铁路修建的主要自然障碍不包括（ ）
A．地势起伏大
B．地质条件差，多滑坡、泥石流、地震等灾害
C．跨越众多大江、大河，峡谷多
D．气候寒冷，多冻土和寒潮、台风等自然灾害
2．在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，原因是（ ）
①公路运输灵活性强，对复杂地形的适应性远比铁路强
②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要
③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高
④公路建设的工程造价远比铁路低
A．①② B．①④ C．②③ D．②④
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