2007年11月1日，“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”在昆明开幕。会上，云南的专家学者们提出了“第三亚欧大陆桥”构想：即以深圳港为起点，昆明为枢

Question

2007 年 11 月 1 日 ， “ 构建第三亚欧大陆桥专家论坛 ” 在昆明开幕。会上，云南的专家学者们提出了 “ 第三亚欧大陆桥 ” 构想：即以深圳港为起点，昆明为枢纽，经缅、印等 21 个国家，最终抵达欧洲的荷兰鹿特丹，全长约 15000 千米，横贯亚欧大陆的 “ 第三亚欧大陆桥 ” 。此陆运通道将比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋的行程要短 3000 千米左右；时间更是将缩短一半以上。

至此，亚欧大陆上将有三条横贯东西、连接太平洋与大西洋的“大陆桥”。

根据以上资料并读三条亚欧大陆桥示意图，完成以下问题：（ 11 分）

（ 1 ）第一亚欧大陆桥在欧洲自东向西穿越的大地形区有      、     、     。（ 3 分）

（ 2 ）第二亚欧大陆桥沿线的自然带更替规律是     ，导致该规律形成的主导因素是     。（ 2 分）

（ 3 ）第三亚欧大陆桥从昆明至缅甸段在建设过程中将遇到的主要困难是             。（ 1 分）

（ 4 ）请简要评价第三亚欧大陆桥建设的优势区位因素。（ 3 分）

（ 5 ）第三亚欧大陆桥建成之后，将对我国特别是西南地区产生哪些有利影响？（ 2 分）    

Answer 1