根据相关材料完成下列各题铁路在中国已有一百多年的历史。1949年以前，中国铁路建设经历了艰难曲折的历程；1949年以后，中国的铁路建设取得了辉煌的成就。青藏铁路全线开通，

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根据相关材料完成下列各题

铁路在中国已有一百多年的历史。1949年以前，中国铁路建设经历了艰难曲折的历程；1949年以后，中国的铁路建设取得了辉煌的成就。青藏铁路全线开通，是我国社会主义现代化建设取得的一项重大成就。

1937年，中国铁路总长21761千米，其中由南京国民政府控制的占52.5%，其余为日、英、法等列强资本所控制。

1937年中国主要铁路示意图

（1）根据上述材料及图，概括抗日战争前中国铁路的主要特征（6分）

孙中山非常重视铁路建设。他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁道修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富，于此兴建铁路，即使工程浩大，亦当有良好回报。（摘自《孙中山全集》第二、六卷）

（2）根据上述材料，简析孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。

（3）列举我国“一五”计划期间与西藏有关的交通建设主要成就。

▼优质解答

答案和解析

【答案】⑴区域分布不平衡（或铁路集中于东部和东北地区）；（3分）铁路主权受到严重损害。

⑵维护国家主权（或抵制列强侵略）；（4分）开发利用西部资源（4分）

⑶康藏、青藏、新藏公路（6分）

【分析】：本题以中国近现代的为切入点，考查学生的获取和解读信息的能力和调动运用知识的能力。第一问，从文字材料中看出，有相当一部分被列强所控制，从图中看，中国的铁路，大多集中在东部和东北地区，显然布局不合理。第二问，材料中已明确显示了孙中山重视铁路建设的目的，第三问，只要回顾一下教材既可。

【高考考点】中国民族资本主义的进一步发展，一五计划，

【易错点】：学生有的审题不够仔细认真，教材基础知识掌握不牢固，获取信息的能力较差，从而答案不够全面，容易失分。

【备考提示】：交通运输是经济发展的重要体现。经济发展，会推动交通的发展，而交通的发展，会进一步推动经济的发展。对于中外古今的交通要进行必要的专题复习。包括

交通路线（水、陆、空），交通工具，动力，时间、特征等。