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阅读材料,完成下列各题.材料一北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上航道,利用北极航道,可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线.从16世纪起,欧洲国家就一
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阅读材料,完成下列各题.
材料一 北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上航道,利用北极航道,可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线.从16世纪起,欧洲国家就一直梦想打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于自然条件的限制,北极航线的探险虽兴盛一时,终因不具备商业价值而沉寂.直到21世纪全球气候变暖加快促使北冰洋加速融化,同时伴随着航运和破冰技术的发展,北极航道开始苏醒.
材料二 从我国大连至鹿特丹的传统航道和北极航道示意图
(1)自本初子午线开始沿地球自转方向,北极圈穿过的大洲依次是___、___、___.
(2)北极航道从太平洋进入北冰洋的唯一通道是___海峡,该海峡是___与___的国界线.
(3)航程终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸,因常年受西风控制,形成了___气候,而同纬度大陆东岸属于___气候.
(4)北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是___
A.全球气候变暖 B.印度洋海盗猖獗 C.传统航道拥堵 D.北极沿岸多港口
(5)由中国大连走传统航道到鹿特丹要依次经过___
A、马六甲海峡-巴拿马运河-土耳其海峡 B.马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡
C.地中海-红海-阿拉伯海 D.东南亚沿岸-西亚沿岸-南亚沿岸.
材料一 北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上航道,利用北极航道,可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线.从16世纪起,欧洲国家就一直梦想打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于自然条件的限制,北极航线的探险虽兴盛一时,终因不具备商业价值而沉寂.直到21世纪全球气候变暖加快促使北冰洋加速融化,同时伴随着航运和破冰技术的发展,北极航道开始苏醒.
材料二 从我国大连至鹿特丹的传统航道和北极航道示意图
(1)自本初子午线开始沿地球自转方向,北极圈穿过的大洲依次是___、___、___.
(2)北极航道从太平洋进入北冰洋的唯一通道是___海峡,该海峡是___与___的国界线.
(3)航程终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸,因常年受西风控制,形成了___气候,而同纬度大陆东岸属于___气候.
(4)北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是___
A.全球气候变暖 B.印度洋海盗猖獗 C.传统航道拥堵 D.北极沿岸多港口
(5)由中国大连走传统航道到鹿特丹要依次经过___
A、马六甲海峡-巴拿马运河-土耳其海峡 B.马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡
C.地中海-红海-阿拉伯海 D.东南亚沿岸-西亚沿岸-南亚沿岸.
▼优质解答
答案和解析
(1)自本初子午线开始沿地球自转方向即逆时针方向,北极圈穿过的大洲依次是欧洲、亚洲、北美洲.
(2)北极航道从太平洋进入北冰洋的唯一通道是白令海峡,该海峡是俄罗斯与美国的国界线,也是亚洲与北美洲的分界线.
(3)鹿特丹地处中纬度大陆西岸,因常年受西风控制,形成了温带海洋性气候,而同纬度大陆东岸属于温带季风气候.
(4)北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是全球气候变暖;(5)由中国大连走传统航道到鹿特丹要依次经过黄海-东海-台湾海峡-南海-马六甲海峡-印度洋-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋.
故答案为:
(1)欧洲;亚洲;北美洲;
(2)白令;俄罗斯;美国;(3)温带海洋性;温带季风;(4)A;(5)B.
(2)北极航道从太平洋进入北冰洋的唯一通道是白令海峡,该海峡是俄罗斯与美国的国界线,也是亚洲与北美洲的分界线.
(3)鹿特丹地处中纬度大陆西岸,因常年受西风控制,形成了温带海洋性气候,而同纬度大陆东岸属于温带季风气候.
(4)北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是全球气候变暖;(5)由中国大连走传统航道到鹿特丹要依次经过黄海-东海-台湾海峡-南海-马六甲海峡-印度洋-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋.
故答案为:
(1)欧洲;亚洲;北美洲;
(2)白令;俄罗斯;美国;(3)温带海洋性;温带季风;(4)A;(5)B.
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