流体压强与流速的关系电风扇通电后,扇叶高速旋转带动扇叶周围的空气流动,从而形成风,扇叶周围的气体压强与房间里的大气压相比哪个大?

Question

流体压强与流速的关系
电风扇通电后,扇叶高速旋转带动扇叶周围的空气流动,从而形成风,扇叶周围的气体压强与房间里的大气压相比哪个大?

Answer 1

有大也有小,要看在叶片的什么位置.具体如下：
1、叶片背面,压力要小于大气压.根据叶片工作原理,叶片背面必然产生负压（即小于大气压）.其道理是：叶片旋转的机械能,通过叶片正面的撞击,将机械能传给了空气,空气获得能量（动能）,离开叶片,从而在叶片的背面,由于空气分子的减少,产生了一定的负压,这个负压专门提供能量将背面的空气分子吸引过来.油烟机就是利用的这个原理将厨房里的油烟抽掉.所以,对压力很高的大风机,其吸风口都设有安全网,以防将鸟、石头等物体吸入风机内.
2、叶片正面,压力要高于大气压.理由同上,即被撞击的空气的分子,不仅仅获得了动能,同时也获得了一定的压力能.假如将风机出口处堵死,可以测出叶片正面气体的压力要比气压高.
3、电风扇与风机的工作原理是一样的,只是产生的风量与风压大小的区别而已.电风扇主要是需要一定的风量,故其压力不高,又无机壳,所以,其正面和背面的压差不是很大,也即整个房间的压差不会很大.
———————补充—————————
看了楼上的二位回答,再补充一点.

1、流速增加,流体的静压力减小.这是对同一流体而言的,并且在流动过程中,没有获得任何别的能量.试想,获得能量的空气,与室内空气（未获得能量）,二者不能简单地用是否流动快慢来比较压力的大小.所以,电风扇出口的空气,显然不是室内的空气,二者不能用流速大小来衡量压力的大小.其实,获得电风扇动能后的空气,在其流动中,其压力的确是在减少,但仍然要比室内空气压力要大.
2、二楼说的“伯努利方程”只是一般的能量守恒方程,这是没有考虑有能量加入的方程.其实,在流体力学里面,都会讲获得机械能的伯努利方程.比如,在长距离的流体输送过程中,是依靠中间加压来实现长距离输送的.如我国的“西气东输”,中途就设有许多加压站,才能将西部的天然气输送到上海.加压站就是提高流体的压力.许多长石油管道输送也是如此.
3、高速运动的火车,会对将近距离的物体产生一定的吸力.这主要是流体的粘性产生的卷吸作用,其道理与叶片背面类似.由于空气具有一定的粘性,则依附在高速运动火车表面的空气,会因粘性随列车一起运动,而使列车周围的空气减少,从而产生一定的负压,所以对附近的物体（如空气、人等）产生一定的吸力.列车运动的速度越快,带走的空气就越多,吸力就越大.