一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比，即f=kv2（式中k为已知量）．某时刻飞机的总质量为m，在空中沿水平方向匀速飞行（）A．飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获

Question

一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比，即f=kv²  （式中k为已知量）．某时刻飞机的总质量为m，在空中沿水平方向匀速飞行（　　）

A．飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升力
B．机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度
C．该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为f=kv²
D．该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg

Answer 1

A、飞机机翼设计成上部凸起的流线型，即上方的空气流速大，压强小，下方的空气流速小，压强大，故使得机翼获得一个向上的升力，故正确；
B、若以机翼为参照物，等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过上表面的流速大，通过下表面的流速较小，故正确；
CD、飞机在空中沿水平方向匀速飞行时，飞机向上的升力与其自身的重力是一对平衡力，大小是相等的，飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg，故C错误，D正确；
故选ABD．