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跳伞运动员从金茂大厦的八十九层的345米高处飞身跃下，跳落到大厦西侧的草坪上．当降落伞全部打开时，伞和运动员所受的空气阻力大小跟下落速度的平方成正比，
即f=kv2
，已知比例
物理
且跳离平台即打开降落伞，g取
跳伞运动员从金茂大厦的八十九层的345米高处飞身跃下，跳落到大厦西侧的草坪上．当降落伞全部打开时，伞和运动员所受的空气阻力大小跟下落速度的平方成正比，
即f=kv2
，已知比例系数k=
其他
打开降落伞，g取10m/s2
跳伞运动员从金茂大厦的八十九层的345米高处飞身跃下，跳落到大厦西侧的草坪上．当降落伞全部打开时，伞和运动员所受的空气阻力大小跟下落速度的平方成正比，
即f=kv2
，已知比例系数k=
其他
打开降落伞，g取10m/s2
铁路提速，要解决许多技术问题．通常，列车阻力与速度平方成正比，
即f=kv2
．列车要跑得快，必须用大功率的机车来牵引．（1）试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车功率
其他
+12at2）．（2）除上题
铁路提速，要解决许多技术问题，通常，列车所受阻力与速度平方成正比，
即f=kv2
，列车要行驶得快，必须用大功率的机车来牵引：①试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车
物理
车在高速行驶中的振动，需要把
铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力的功率是一个重要问题．已知匀速行驶时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即f=kV2．列车要提速，就必须研制出更大功率的机
其他
为（ ）A．5：1B．25
铁路提速，要解决许多技术问题．通常，列车阻力与速度平方成正比，
即f=kv2
．列车要跑得快，必须用大功率的机车来牵引．若列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车功率大小的比
其他
铁路提速要解决许多具体的技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题．已知匀速行驶时，列车所受阻力与速度的平方成正比，
即f=kv2
．列车要提速，就必须研制出更大功率的机车
物理
______，分别以这两个速
铁路提速，要解决许多技术问题。通常，列车阻力与速度平方成正比，
即f=kv2
，k为阻力系数为定值。列车要跑得快，须用大功率的机车来牵引。若列车以72km/h的速度匀
物理
108km/h 匀速行驶
列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，
即f=kv2
，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后
物理
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