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(2012•玄武区二模)动车组是靠电力作为能源的列车,机车由大功率的电动机提供动力,动车组在到站前可以利用减速发电.减速发电原理是先停止供电,使车速从200km/h减到90km/h,这段时
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(2012•玄武区二模)动车组是靠电力作为能源的列车,机车由大功率的电动机提供动力,动车组在到站前可以利用减速发电.减速发电原理是先停止供电,使车速从200km/h减到90km/h,这段时间内列车利用惯性前进.关闭电源后,电动机线圈随车轮一起转动切割磁感线,产生感应电流,自动输入电网,这样既可以减少机械磨损又可以存储能量.在90km/h以下才进行机械刹车.关于动车组下列说法中正确的是( )
A.列车正常运行时,电动机是应用电磁感应的原理来工作
B.车速从200km/h减到90km/h过程中,减速发电应用了电磁感应原理
C.车速从200km/h减到90km/h过程中,电能转化为机械能
D.车速在90km/h以下进行机械刹车至车停稳的过程中,内能转化为机械能
A.列车正常运行时,电动机是应用电磁感应的原理来工作
B.车速从200km/h减到90km/h过程中,减速发电应用了电磁感应原理
C.车速从200km/h减到90km/h过程中,电能转化为机械能
D.车速在90km/h以下进行机械刹车至车停稳的过程中,内能转化为机械能
▼优质解答
答案和解析
A、列车正常运行时,电能转化为机械能,利用通电导体在磁场中受力的原理可以完成这一转化,故A错误;
B、由机械能转化为电能,利用电磁感应现象原理可以完成这一转化,故B正确
C、减速时机械能减小,以电能的形式存储起来,电能增加,能量的转化是机械能转化为电能,故C错误;
D、刹车至停止过程中,机械能减少,内能增大,机械能转化为内能,故D错误.
故选B.
B、由机械能转化为电能,利用电磁感应现象原理可以完成这一转化,故B正确
C、减速时机械能减小,以电能的形式存储起来,电能增加,能量的转化是机械能转化为电能,故C错误;
D、刹车至停止过程中,机械能减少,内能增大,机械能转化为内能,故D错误.
故选B.
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