李鸿章认为“西洋方圆千里,岁入财赋动以万计,无非取资于煤铁五金之矿、铁路、电报信局、丁口等洋税.”洋务运动中清政府仿效西方这一做法而采取的措施是（）.A创办军事工业B发展民用

Question

李鸿章认为“西洋方圆千里,岁入财赋动以万计,无非取资于煤铁五金之矿、铁路、电报信局、丁口等洋税.”洋务运动中清政府仿效西方这一做法而采取的措施是（）.
A创办军事工业 B发展民用工业 C筹建新式陆海军 D派遣留学生
具体点.

Answer 1

清中叶以后,由于京杭运河淤塞,朝廷南北货物的调运部分改为海路.1872 年,李鸿章开始筹办轮船招商局.1873 年,轮船招商局正式成立.李鸿章给招商局的定位是：没有大事的时候,轮船可以运粮食和载客；有战事时输送军火.他还希望在航运上可以和外国的船只抗衡.所以叫作招商局,是因为李鸿章采用招商集资的方式来解决经费问题.招商局是先由官商合办、后改官督商办的民用企业.李鸿章借鉴西方的股份制方法创办轮船招商局,恐怕是中国历史上比较早的股份制形式的企业了.招商局经历了一段很辉煌的岁月,每逢年底有股东分红.一些经济学者对当时招商局的财务情况作过详细的分析,认为招商局的管理具有初步的股份制企业的模式.招商局成立之初,只有轮船 3 艘.而其后展开的客运业竟挤垮了英美合办的旗昌公司.兼并旗昌公司产业后,招商局拥有轮船 33 艘.这个时期,主要经营沿海与内河航运,年收入平均约为 2 百万两白银,年净利为 30 万两白银.此外,李鸿章还开办了一系列的民用企业.
开平矿务局,成立于 1878 年,是李鸿章建立的.由唐廷枢办理.目的是为了供给机器制造局所需要的煤,此外还可以避免煤矿资源被外国人所掌握.起初开平煤矿局除了采煤,还采铁,炼钢.后来,因为经费和技术问题,专门采煤.到 1894年,日产煤 2 千吨,是洋务派创办的最大矿业.
上海机器织布局,是李鸿章创办的中国第一个棉纺织工厂,目的是为了抵抗洋货.由彭汝琮办理.织布局后来在上海、宁波、镇江等处设立了 10 个分厂.
漠河金矿,也是李鸿章创办的.1886 年,李鸿章前往矿区勘查.1889 年,正式开始采矿.1894 年,产金多达两万八千多两,成为清政府的名副其实的金库.
中国的电报业务也是最先由李鸿章倡办的.当洋人要在中国开设电报业务的时候,清国朝野上下无不惊慌失措,以为“电报之设,深入地下,横冲直撞,四通八达,地脉既绝……” 1879 年,李鸿章提出,洋人从国外到上海都设立了电报,在瞬息之间,就可以知道对方的消息.中国使用驿站,最快的虽然说可以达到日行六百里,但还是经常会误事.如果中国有了自己的电报,就可以抵制外国电信业控制中国.中国电报最早在大沽北塘海口炮台和天津之间架线试验,结果很成功.1880年,李鸿章修建从天津到镇江到上海的电报,实现了南北之间的信息传递.1882年,电报局改为官督商办企业.经过集资,江苏、浙江、福建和广东的电报在 1884 年开通.因而,电报局从天津迁到上海.此后,电报局分别架设了津京线、长江线、桂滇线、陕甘线等.1892年,李鸿章奏报说：中国的陆路电线到现在已经有十年的时间,遍布各省,瞬息万里,官员商贾都说很方便.
中国的铁路建设也是李鸿章最先倡导的,但经历了漫长的坎坷之路.为了修建铁路,李鸿章一面批驳顽固分子的反对,一面派人偷偷在开平煤矿修筑至唐山胥各庄之间的铁路,以便运煤.1880 年铁路竣工,李鸿章在给朝廷的奏折上故意把铁路说成“马路”.1891 年,李鸿章在山海关设立北洋官铁路局.第二年动工修建关东铁路,1893 年铺轨到山海关.1894 年,修路到中后所.这段铁路的经费全部由清政府拨款,故称为“官路”.