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t刹大于t停时,为什么会有一段时间汽车是静止的?
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t刹大于t停时,为什么会有一段时间汽车是静止的?
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答案和解析
基本是你说的这个道理.
但得看打方向的角度哦.一般像你在（补充问题）里说的这种情况,急弯的情况,需要注意的是右侧的车头和左后尾部,具体有三个步骤的：1.右侧的车头以你打方向的角度来判断车移动的方向,结合障碍物的具体方位来判断车是否能通过.2.在右侧车头通过了以后就结果右侧车头的具体来判断左后是否能通过,3.有必要时把方向往右打,打的角度就看情况了,一般很窄的,就不能把方向打到超过直行了,当然右边还有空间就可以再靠近点咯.结合车辆长度的情况和路况的弯度,在尽可能靠右的情况下（但要注意,不要擦到了哦）把握好左后的位置,看轮胎方向来判断,一般超过了轮胎了就可以.具体的话,就是论情况而定了,我建议一般估计不太准的情况下就下车多看几次,慢慢的积累经验了就相对估计得准一点了.不可大意,掉以轻心.慎重!
但得看打方向的角度哦.一般像你在（补充问题）里说的这种情况,急弯的情况,需要注意的是右侧的车头和左后尾部,具体有三个步骤的：1.右侧的车头以你打方向的角度来判断车移动的方向,结合障碍物的具体方位来判断车是否能通过.2.在右侧车头通过了以后就结果右侧车头的具体来判断左后是否能通过,3.有必要时把方向往右打,打的角度就看情况了,一般很窄的,就不能把方向打到超过直行了,当然右边还有空间就可以再靠近点咯.结合车辆长度的情况和路况的弯度,在尽可能靠右的情况下（但要注意,不要擦到了哦）把握好左后的位置,看轮胎方向来判断,一般超过了轮胎了就可以.具体的话,就是论情况而定了,我建议一般估计不太准的情况下就下车多看几次,慢慢的积累经验了就相对估计得准一点了.不可大意,掉以轻心.慎重!
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