2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁全线贯通。据此，回答以下问题。1.影响该高速铁路

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2010年5月9日凌晨，被誉为“世界高铁第一跨”的镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙。这标志着京沪高铁全线贯通。据此，回答以下问题。

1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．运量因素 B．地质因素

C．水文因素 D．社会经济因素

2.京沪高速铁路全线60%～70%采用以桥代路的方式，其最主要目的是

A．节省土地资源 B．节省能源和减少投资成本

C．避开地基不稳定区域 D．减弱噪声和电磁干扰

▼优质解答

答案和解析

1.D 2.A 分析： 1.铁路不是云量最大的交通运输方式，A错误；该高速铁路主要位于我国地势第三阶梯，沿线地质条件稳定，B错误；该高速铁路位于我国东部地区，河网密布，水文因素是主要的影响因素，但不...

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