呼唤环保融雪剂①随着城市规模的不断扩大和城市功能的日趋繁复，冬季雪天对城市道路交通进而对城市生活造成的影响越来越突出。融雪剂的使用成为清除道路积雪的有效

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呼唤环保融雪剂

　　①随着城市规模的不断扩大和城市功能的日趋繁复，冬季雪天对城市道路交通进而对城市生活造成的影响越来越突出。融雪剂的使用成为清除道路积雪的有效方法。而融雪剂对环境的危害至今仍是个让全世界头痛的问题，因为融雪方法带来的各种损失往往大于其功能。所以人们面临一个两难的选择：融雪剂，用还是不用？

　　②无论是以往用的融雪剂，还是现在所谓的环保融雪剂，其主要成分都是氯盐：氯化钠、氯化钙、氯化镁等。融雪原理是通过降低水的冰点来达到融雪效果。比如，向100 g冰或雪中加入33 g氯化钠可以使冰点降到零下21℃以下，也就是说，平时在零下20℃的环境中也不结冰。原因就在于，盐极易在水中溶解，形成氯离子、钠离子等，这些外来者的加入，瓦解了水分子间的“团结”，使其不容易紧密地靠拢，阻止了冰的形成。如果用氯化钙代替氯化钠，降低冰点的能力更加显著。使用融雪剂时，为了增加附着力，通常在氯盐中混入沙土，这也是为什么雪融以后，道路泥泞不堪的原因。

　　③融雪剂造成的危害 远不止 是污染路面，它是 名副其实 的“绿色杀手”。 据不完全统计 ，2003年开春，北京51处道路和绿地的37万株绿篱受害枯死，约占全市绿篱总数的5％～10％；草地受害达 3万多平方米；还有几万株以上的灌木和乔木枯死。究其原因，正是因为此前北京融雪剂使用达到了 创记录 的7000吨。专家曾对北四环路边的残雪及周边土壤进行了取样，发现含盐浓度比正常值高392倍，可以说，这些草木都是被残余融雪剂“ 腌 ”死的。

　　④融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用也很严重。据估计，一条没做过防钠盐处理的公路，在经过钠盐融雪后，寿命可减少50％以上；立交桥钢筋锈蚀，桥面龟裂；沾了盐水的机动车部件也会不同程度地受到侵蚀；而由于盐水渗入地里，会导致土地出现盐碱化现象。

　　⑤而现在所谓的环保融雪剂其实并不环保，其成分是用氯化钙代替氯化钠，可说是“换汤不换药”。因为对绿化和工程来讲，产生破坏作用的是融雪剂中的氯离子，因此氯化钠和氯化钙相比，后者毒性稍小，但区别不大。

　　⑥那么，融雪剂有没有可能不用氯盐呢？有一类有机化合物，如乙二醇及其衍生物融雪效果就很好：乙二醇含量为40％的水溶液，冰点为－24℃，乙二醇含量为58％的水溶液，冰点能达－48℃。它的腐蚀性较小，对植物的危害也有限，作为除冰剂与抗冻剂被广泛用于飞机、空调、太阳能、内燃机冷冻系统等。但作为普通的路面融雪剂使用无疑费用太高。所以，在没有研制出具有明确环保功能、造价又比较低的融雪剂前，只能继续使用氯盐类。只是在使用过程中应尽量做到严控融雪剂的使用量，条件允许的情况下采用人工扫雪、机械扫雪（如扫雪机）方法。其次，要避免植物与融雪剂接触，比如将路旁的绿化带护牙加高，以防融雪剂溅入绿化带，同时混有融雪剂的残雪不能堆积在树下，应由下水道口排走；此外，应做好桥梁的防护。

（选自《百科知识》2005年第1期）

1．第③段中几处加粗的词用得都非常准确、生动，恰到好处。试选择两例略作分析。

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2．请指出下列句子使用了什么说明方法？其作用是什么？

（1）融雪剂是一种用氯盐为主要成分，通过降低水的冰点来达到融雪效果的化学制剂。

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（2）2003年开春，北京51处道路和绿地的37万株绿篱受害枯死，约占全市绿篱总数的5％～10％；草地受害达3万多平方米；还有几万株以上的灌木和乔木枯死。

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3．融雪剂是怎样使雪融化的？人们为什么在使用融雪剂时要混入沙土？

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4．请简要说说“融雪剂”造成的危害主要表现在哪些方面？造成危害的主要原因是什么？

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