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谁能告诉我《烽火卢沟桥》整片文章?要求完整!
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谁能告诉我《烽火卢沟桥》整片文章?
要求完整!
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▼优质解答
答案和解析
烽火卢沟桥———卢沟桥建成810周年纪念(附图片1张)
赵洛
每次南行,都要透过车窗,仔仔细细看看静卧中的卢沟桥.
记得有一次翻看北京画册时,王力行同志告诉我这本画册中最好的照片是路
面坑坑凹凹高低不平的卢沟桥.几多马蹄车辙足迹,缝隙里透露几多往事,几多
风尘.眼前幻现了一个个行色匆匆的过客在过桥.那些是历史的踪影.
像西安灞桥是唐代惜别的所在,卢沟桥是八百年京师分手送别地.金代赵炳
文就有诗:“落日卢沟桥上柳,送人几度出京华.”长亭送别,北京人依依不舍
,一直送到卢沟桥折柳还难得分手.清人龚定庵《赠伯恬》诗有句:“五百狻猊
屡送君.”(注:“五百狻猊在卢沟桥.”)可见定庵送常州朋友周伯恬多次送
到卢沟桥.灞陵桥赠别黯然消魂,又名消魂桥.卢沟桥也是消魂桥.
从前多少人来京和离京,功名事业的开始和终结都萦绕着卢沟桥.明代杨荣
诗:
“石桥马迹霜初滑,茅屋鸡声夜欲阑.
北上已看京阙近,五云深处是金銮.”
过了桥就快到京城,卢沟桥是通向科考、功名事业的牌楼.走上桥,有多少
希望,多少梦想,无怪过卢沟思绪万千.
以前退休的官员都须告老归回原籍,京城不能再呆了.走过此桥就告别了京
师,回想几十年京都两鬓从青到白的经历,能不感慨伤怀?明代于慎行回归东阿
过桥写:
“束发承恩禁苑游,乡心今昔过卢沟.
千峰过雨官桥暮,廿载飞尘客鬓秋.
驿路行分三辅界,宫云回见五城楼.
车中却听浑河水,阅尽归骖日夜流.”
回头看禁苑上林,云环绕护的五城楼更是熟悉的了.别了,别了,过了桥就
别了京师,几多狮子,几多柳枝,舍不得啊!
更无奈的是从夜宿不远的驿站走来,或从广安门赶早来,渡卢沟正看见淡月
疏星,四野云低,曙色苍茫,行人听茅店鸡声,看波光淼淼,感念前程或回忆平
生,“卢沟晓月”更是难忘的景色,无怪成了八百年“燕京八景”之一.
北京西侧的西山,后背蜿蜒广阔的燕山,山间冲出水流湍急的卢沟河.卢是
黑的意思,卢沟出黑黄的水,人称小黄河.得亏一桥横陈,过往南下有了通途.
当年金人打下北宋的汴梁,把宋人的文化典籍一一都搬到北方来,也把建桥的工
程法式和工匠带来了.他们学习北宋当时最先进的技术(大都载入《营造法式》
一书),在水底深处打下松木桩子,建成266.5米长、9.3米宽,横券联拱11洞
的大桥.始建于世宗大定二十九年(1189),完工于章宗明昌三年(1192),到
今年刚好810年.以后意大利游历家马可·波罗到大都,回去盛赞这座桥之美,
各处鲜有及之者,这使它早就誉满欧洲.
今天我们又来到桥头,卢沟桥还静静地卧着.黑浪滔天的急流中它负过多少
重量,渡过多少行人.大浪早被官厅水库拦住.1975年北京有关部门进行载重试
验,它竟通过429吨的重量,安然无恙.1983年又一次通过超限的大件重物,800
多岁的“老寿星”还有这么大的青春活力!人们仔细察看它,发现了铁柱穿石、
银锭锁面的基址,中华造桥自有创造!1985年北京市政府决定卢沟桥不再行车,
并进行三期修复、加固、复原,恢复了路面坑坑凹凹的原貌.后来又修缮了宛平
城.1983年文物部门仔细清数桥上的石狮子,共498个,又一次数是485个,真是
卢沟桥的石狮子数不清.或正是龚定庵说的500狻猊.
走到桥上,幼年回忆忽上心头,我12岁那年的7月7日,忽听卢沟桥响起枪声
,哥哥在北平念书,家中又着急又担心.哪知他正在西山参加准备抗日的野营呢
!8年抗战,最危险的时候,人们始终不忘卢沟桥燃起的烽火.我记得我这个小
学生多次搜集破铜烂铁也要为抗日出力.我流连桥头,望着历史上美丽的桥,载
重量最大的桥,又是英雄的桥,久久不愿离去.
赵洛
每次南行,都要透过车窗,仔仔细细看看静卧中的卢沟桥.
记得有一次翻看北京画册时,王力行同志告诉我这本画册中最好的照片是路
面坑坑凹凹高低不平的卢沟桥.几多马蹄车辙足迹,缝隙里透露几多往事,几多
风尘.眼前幻现了一个个行色匆匆的过客在过桥.那些是历史的踪影.
像西安灞桥是唐代惜别的所在,卢沟桥是八百年京师分手送别地.金代赵炳
文就有诗:“落日卢沟桥上柳,送人几度出京华.”长亭送别,北京人依依不舍
,一直送到卢沟桥折柳还难得分手.清人龚定庵《赠伯恬》诗有句:“五百狻猊
屡送君.”(注:“五百狻猊在卢沟桥.”)可见定庵送常州朋友周伯恬多次送
到卢沟桥.灞陵桥赠别黯然消魂,又名消魂桥.卢沟桥也是消魂桥.
从前多少人来京和离京,功名事业的开始和终结都萦绕着卢沟桥.明代杨荣
诗:
“石桥马迹霜初滑,茅屋鸡声夜欲阑.
北上已看京阙近,五云深处是金銮.”
过了桥就快到京城,卢沟桥是通向科考、功名事业的牌楼.走上桥,有多少
希望,多少梦想,无怪过卢沟思绪万千.
以前退休的官员都须告老归回原籍,京城不能再呆了.走过此桥就告别了京
师,回想几十年京都两鬓从青到白的经历,能不感慨伤怀?明代于慎行回归东阿
过桥写:
“束发承恩禁苑游,乡心今昔过卢沟.
千峰过雨官桥暮,廿载飞尘客鬓秋.
驿路行分三辅界,宫云回见五城楼.
车中却听浑河水,阅尽归骖日夜流.”
回头看禁苑上林,云环绕护的五城楼更是熟悉的了.别了,别了,过了桥就
别了京师,几多狮子,几多柳枝,舍不得啊!
更无奈的是从夜宿不远的驿站走来,或从广安门赶早来,渡卢沟正看见淡月
疏星,四野云低,曙色苍茫,行人听茅店鸡声,看波光淼淼,感念前程或回忆平
生,“卢沟晓月”更是难忘的景色,无怪成了八百年“燕京八景”之一.
北京西侧的西山,后背蜿蜒广阔的燕山,山间冲出水流湍急的卢沟河.卢是
黑的意思,卢沟出黑黄的水,人称小黄河.得亏一桥横陈,过往南下有了通途.
当年金人打下北宋的汴梁,把宋人的文化典籍一一都搬到北方来,也把建桥的工
程法式和工匠带来了.他们学习北宋当时最先进的技术(大都载入《营造法式》
一书),在水底深处打下松木桩子,建成266.5米长、9.3米宽,横券联拱11洞
的大桥.始建于世宗大定二十九年(1189),完工于章宗明昌三年(1192),到
今年刚好810年.以后意大利游历家马可·波罗到大都,回去盛赞这座桥之美,
各处鲜有及之者,这使它早就誉满欧洲.
今天我们又来到桥头,卢沟桥还静静地卧着.黑浪滔天的急流中它负过多少
重量,渡过多少行人.大浪早被官厅水库拦住.1975年北京有关部门进行载重试
验,它竟通过429吨的重量,安然无恙.1983年又一次通过超限的大件重物,800
多岁的“老寿星”还有这么大的青春活力!人们仔细察看它,发现了铁柱穿石、
银锭锁面的基址,中华造桥自有创造!1985年北京市政府决定卢沟桥不再行车,
并进行三期修复、加固、复原,恢复了路面坑坑凹凹的原貌.后来又修缮了宛平
城.1983年文物部门仔细清数桥上的石狮子,共498个,又一次数是485个,真是
卢沟桥的石狮子数不清.或正是龚定庵说的500狻猊.
走到桥上,幼年回忆忽上心头,我12岁那年的7月7日,忽听卢沟桥响起枪声
,哥哥在北平念书,家中又着急又担心.哪知他正在西山参加准备抗日的野营呢
!8年抗战,最危险的时候,人们始终不忘卢沟桥燃起的烽火.我记得我这个小
学生多次搜集破铜烂铁也要为抗日出力.我流连桥头,望着历史上美丽的桥,载
重量最大的桥,又是英雄的桥,久久不愿离去.
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