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不同的匀速直线运动滑动摩擦力和牵引力骑摩托车时速度稳定在20KM/h和50km他们的摩擦力和牵引力还想等吗?怎么解释踩着恒定的油门摩托车保持匀速!踩着又一恒定的油门 又能保持匀速?难道
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不同的匀速直线运动滑动摩擦力和牵引力
骑摩托车时速度稳定在20KM/h和50km他们的摩擦力和牵引力还想等吗?
怎么解释踩着恒定的油门摩托车保持匀速!踩着又一恒定的油门 又能保持匀速?难道摩擦力和牵引力还想等吗?它们都是匀速直线运动滑动摩擦力应该等于牵引力呀!
骑摩托车时速度稳定在20KM/h和50km他们的摩擦力和牵引力还想等吗?
怎么解释踩着恒定的油门摩托车保持匀速!踩着又一恒定的油门 又能保持匀速?难道摩擦力和牵引力还想等吗?它们都是匀速直线运动滑动摩擦力应该等于牵引力呀!
▼优质解答
答案和解析
对滑动摩擦来讲,在不考虑其它因素时,只有在临界状态下,滑动摩擦力和牵引力才是相等的,其它情况下是不等的.
摩托车运动时是车轮的滚动,轮缘与地面的摩擦是静摩擦,不是滑动摩擦.
力矩(力偶)和通过转动中心的线性力都能使物体滚动,当通过转动中心的线性力(牵引力)使物体滚动时,滚动(静)摩擦力等于牵引力.
工程上,牵引力是指(牵引)能力,通常用功率来表示,一般不是指线性力.摩托车运动是力偶(力矩)作用,牵引作用的终端显示是车轮半径与轮缘处作用力的乘积.我们只能说,滚动(静)摩擦力等于轮缘处作用力,而‘滚动(静)摩擦力等于牵引力’这一说法是不当的.
由上可以看出,在不考虑其它因素时,在不同时速下,滚动(静)摩擦力都等于轮缘处作用力.
以上不清楚之处,请见本人网页的有关文章.
摩托车运动时是车轮的滚动,轮缘与地面的摩擦是静摩擦,不是滑动摩擦.
力矩(力偶)和通过转动中心的线性力都能使物体滚动,当通过转动中心的线性力(牵引力)使物体滚动时,滚动(静)摩擦力等于牵引力.
工程上,牵引力是指(牵引)能力,通常用功率来表示,一般不是指线性力.摩托车运动是力偶(力矩)作用,牵引作用的终端显示是车轮半径与轮缘处作用力的乘积.我们只能说,滚动(静)摩擦力等于轮缘处作用力,而‘滚动(静)摩擦力等于牵引力’这一说法是不当的.
由上可以看出,在不考虑其它因素时,在不同时速下,滚动(静)摩擦力都等于轮缘处作用力.
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