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为了缓解长沙市区内一些主要路段交通拥挤的现状，交警队在一些主要路口设立了交通路况显示牌（如图）．已知立杆AB高度是3m，从侧面D点测得显示牌顶端C点和底端B点的仰角分别是60°和45 其他

数学应用(基本不等式)为了确保交通安全,交通部门规定,在某交通拥挤及事故易发路段内的车速v的平方和车身长l的乘积与车距d成正比,经测定,车速为60时,安全车距为9l,问交通繁忙时,应规定怎其他

1.若y=f(x)的定义域是[0,2],则函数f(x+1)+f(2x-1)的定义域是（2.函数f(x)=3ax+1-2a在（-1,1）存在x0,使f(x0)=0,则a的取值范围是（3.在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是数学

小时)的平方与车身长s（米）

在交通拥挤及事故多发地段为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v(公里/小时）的平方与车身长S(米）的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半.现假定车速为50公里/小时数学

在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v的平方与车身长s的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半,现假定车速为50千米每小时,车距恰好等于数学

下列表述，不符合改革开放后我国人民生活总体状况的是（）①衣着单一，质量较差②吃饱吃好，追求营养③住房短缺，狭小拥挤④交通发展，出行便捷。A.①②B.③④C.①③D.②④ 历史

要过程啊10、在交通拥挤及事故多发地段,为了确保交通安全,规定在此地段内,车距d是车速v（千米/小时）的平方与车身长（s米）的积的正比例函数,且最小车距不得小于车身长的一半,现假定数学

下列现象中，与人口增长过快无关的是（）A.滥伐森林，取材建房B.滥垦草地，扩大耕地面积C.劳动力短缺，国防兵源紧张D.交通拥挤，住房紧张其他

车流量计算问题两车间距为d,则两辆车头间的距离为l+d（m）,则一小时内通过汽车的数量为Q=1000v/（l+d）请问这个公式能推导吗?还是要死记的?有一隧道既是交通拥挤地段,又是事故多发地段．数学

方与车身长l（m）的积,且车

关于这种现象的利弊描述，正确的是（）A.这样生活往返奔波，弊大于利B.这样路费很高，耗时长，弊大于利C.使交通更拥挤，城市化问题严重，利大于弊D.资源共享，受益高，利大语文

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