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共找到 149 与城市交通的发展B 相关的结果,耗时257 ms
下图为“城市空间结构示意图”。读图,完成图中所示城市空间结构A.是同心圆模式B.受交通线路布局的影响明显C.往往形成于城市发展早期D.该空间结构的形成不考虑
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有关城市地域形态中团块状和条带状的说法,正确的有:()A.条带状城市形态沿主要交通干道发展,便于行政领导和管理B.团块状城市形态与地理环境密切相关,各
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种设施的利用率高 D.
有关城市地域形态中团块状和条带状的说法,正确的有:()A.条带状城市形态沿主要交通干道发展,便于行政领导和管理B.团块状城市形态与地理环境密切相关,
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种设施的利用率高 D.
上海与杭州的“同城效应”形成最主要条件是()A.两大城市不断扩大B.经济的快速发展C.人们生活水平的不断改变D.发达的交通便于人们往返不同城市
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从保护和改善环境角度考虑,下列城市规划合理的是[]A.有污染的工业企业集中布局B.交通线尽量能通过人口密集的城区C.完善城市功能,大力发展私人小汽车D.加强
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关于重庆市的说法,错误的是A.重庆市位于四川盆地的东部B.长江与岷江在重庆市主城区交汇C.从古至今,在交通方面,水运一直发挥着重要作用D.重庆市已发展成为长
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武汉是“武汉城市圈”的中心城市,关于其形成和发展条件的正确叙述是()A.位于嘉陵江与长江交汇处,水资源丰富B.位于京九铁路与长江交汇处,交通便利C.所在地区自然条件优
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若在我国的城市发展中也采用“外延式”的城市扩容模式,则()A.城市中心区萎缩加剧B.就业困难,失业人数增多C.土地资源利用率降低D.交通拥挤、居住条件差
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下列关于北京的说法,不正确的是[]A.现在的北京建设以旧城为中心向四周扩展,由环路和放射路组成的快捷交通系统保证联系通畅高效B.积极发展高新技术产业,提高城市
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C.为增强国际竞争力和服务功
读广州市轨道交通30分钟等时线图(下图),回答由图中信息可知,交通发展导致城市空间扩张的模式是A.指状扩张B.串珠状扩张C.全方位扩张D.同心圆扩张
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