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汽车甲和乙质量相等，以相等速率沿同一水平弯道做匀速圆周运动，甲车在乙车的外侧.两车沿半径方向受到的摩擦力分别为f甲和f乙.以下说法正确的是（）A.f甲小于f乙B.f甲大于f乙C.f 物理

关于需要向心力与实际提供向心力的辨析关于火车转弯问题当v.>v0时轨道对外侧轮缘有挤压因为v增大导致需要的向心力F需>F实实际提供的向心力F=mv²/r那么哪些因素的改变会对实际向心力物理

为使汽车安全转弯，以下做法可取的是（）A．遇到弯道应当加快速度通过B．遇到弯道应当减速通过C．建造公路时，弯道内侧要比外侧高D．建造公路时，弯道内侧要比外侧低其他

为使汽车安全转弯，以下做法可取的是（）A．遇到弯道应当加快速度通过B．遇到弯道应当减速通过C．建造公路时，弯道内侧要比外侧高D．建造公路时，弯道内、外侧一样高物理

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于根号下grtanθ ,则A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压；B.外轨对外侧车物理

持力小于mg/cosθ.重点

火车转弯时，为使车轮对内外轨道皆无侧向压力，需要按规定的速率转弯．火车提速后，仍在原轨道上转弯，此时（）A.轮缘对外轨有侧压力B.轮缘对内轨有侧压力C.轮缘对内、外轨物理

7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则：(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压；(B)外轨对外侧车轮轮物理

支持力小于mg/cosθ.选

弯道跑步时，运动员整个身体要适当地向内侧倾斜，是为了（）A．提高跑的速度B．防止甩向弯道外侧C．防止甩向弯道内侧D．利用自身重力提供向心力其他

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A．路面外侧高内侧低物理

趋势，但不会向外侧滑动D．当

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧高内侧低B. 物理

辆便不会向外侧滑动D. 当

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