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为使汽车安全转弯，以下做法可取的是（）A．遇到弯道应当加快速度通过B．遇到弯道应当减速通过C．建造公路时，弯道内侧要比外侧高D．建造公路时，弯道内、外侧一样高物理

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图所示，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为v0时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧高内物理

要求大卡车没有向公路内外两侧

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为v0时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A．路面外侧高内侧低B 其他

，v0的值变小

公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。则在该弯道处（）A．路面外侧物理

只要不超出某一最高限度，车辆

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速度为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处，（）A.汽车所受重力和物理

一定会向外侧滑动D. 当路

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A．路面外侧物理

只要不超出某一最高限度，车辆

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧高内侧低B. 物理

辆便不会向外侧滑动D. 当

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图所示，假设某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧物理

外侧滑动D. 车速只要低于

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A.路面水平B.车速物理

车辆便不会有向外侧滑动的趋势

公路急转弯处通常是交通亊故多发地带，如图所示，某公路急转变处是一圆弧，当汽车转变行驶的速率为v0时，恰好没有向公路内、外两侧滑动的趋势，则在该弯道处（）A.路面外侧一物理

，车辆一定向外侧滑动

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