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生活经验告诉我们,自行车轮胎内气压越低,骑起来就越费力;汽车轮胎内气压越低,油耗就越高.李明和张强经过观察发现,轮胎内气压降低是导致它与地面
接触面积
增大的一个原因,于
物理
路上,让李明骑在同一辆自行车
生活经验告诉我们,自行车轮胎内气压越低,骑起来就越费力;汽车轮胎内气压越低,油耗就越高,小明和小强经过观察发现,轮胎内气压降低是导致它与地面
接触面积
增大的一个原因,于
物理
路上,让小明骑在同一辆自行车
关于摩擦,下列说法正确的是()A.加润滑油可以使接触表面分离,从而减小摩擦B.在机器的转动部分装滚动轴承,是为了增大摩擦力C.鞋底刻有花纹,是为增大
接触面积
从而增大摩擦
物理
自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大,是因为()A.它增大了接触面的粗糙程度B.增大了车轮与闸皮间的
接触面积
C.变滚动摩擦为滑动摩擦D.增大了压力
其他
自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大,这是因为()A.增大了车轮与闸皮间的
接触面积
B.使接触面更粗糙C.增大了压力D.使滚动摩擦变为滑动摩擦
物理
为了减少摩擦力,可采用下列哪种方法?()A.将滑动摩擦改为滚动摩擦B.使物体滑动的速度减小C.使
接触面积
减小D.使
接触面积
变得粗糙些
物理
自行车刹车时,手捏刹越紧,车轮受到的摩擦力越大,这是因为()A.增大了接触面的粗糙程度B.增大了压力C.增大了车轮和车刹之间的
接触面积
D.变滚动摩擦为滑动摩擦
其他
自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大4,自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大,是因为()A.它增大了接触面的粗糙程度;B,增大了车轮与闸皮间的
接触面积
;C,变滚动摩
其他
自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大,这是因为()A.增大了车轮与闸皮间的
接触面积
B.使接触面更粗糙C.增大了压力D.使滚动摩擦变为滑动摩擦
物理
自行车刹车时,手捏闸越紧,车轮受到的摩擦力越大,这是因为A.它增大了接触面的粗糙程度B.增大了车轮和闸皮间的
接触面积
C.变滚动摩擦为滑动摩擦D.增大了压力,
物理
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