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一列火车总质量M=500t，机车发动机的额定功率P=6×105W.在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重力的0.01倍.求：（1）火车在水平轨道上行驶的最大速度；（2）在水平轨道上物理

时加速度a 1 是多大？

已知动车组机车的额定功率是普通机车的27倍,已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv²,则动车组运行的最大速度是普通列车的（）A.1倍B.2倍C.3倍D.9倍物理

列车重107牛,行驶时受到的阻力是车重的0.02倍.求:若机车以15米\秒的速度拉着列车匀速前进,机车功率为多少?若机车的最大功率为4500千瓦,问列车的最高时速能达到多少? 物理

机车从静止开始沿平直轨道以恒定的功率开始运动，所受的阻力始终不变，在达到最大速度的过程中，下列说法正确的是[]A．机车的加速度逐渐减小B．机车的牵引力逐渐增物理

速度变化的大小相等

一列火车总质量m=500t，机车发动机的额定功率P=6×105W，在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重的0.01倍，g取10m/s2，求：（1）火车在水平轨道上行驶的最大速度；（2）在水平轨道上，发其他

速度a是多少；（3）在水平轨

一列火车总质量M=500t，机车发动机的额定功率W。在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力是车重力的0.01倍。求：（1）火车在水平轨道上行驶的最大速度；（2）在水平轨道上，发动机以额定功政治

匀速行驶时，发动机的实际功率

2007年4月18日,我国铁路实行第六次大提速.列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率.已知列车所受阻力与车的速度成正比,即（k为比例系数）.设提速前最大速度为160km/h,提速物理

从2008年8月5日起合肥开往南京、上海的动车组开始运行，动车组的最大优点是列车的运行速度快。提高列车运行速度的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．动车组机车的额定功物理

是普通列车的（）

一列火车总质量m=500t，机车发动机的额定功率P=6×105W，在水平的直轨道上行驶，轨道对列车的阻力f是车重的0.01倍，g取10m/s2，火车行驶的最大速度为m/s；发动机以额定功率P工作物理

__m/s 2 ；若火车从静

一列机车的质量是5×105kg，在水平平直轨道上由静止开始匀加速启动，加速度大小为0.4m/s2．已知机车的额定功率为3000kw，当机车由静止达到最大速率30m/s时，共用时t秒．行驶过程中阻力恒定物理

等于额定功率时，机车的速度多

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