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共找到 10 与汽车轮胎内的气压 相关的结果，耗时46 ms
生活经验告诉我们，自行车轮胎内气压越低，骑起来就越费力；汽车轮胎内气压越低，油耗就越高．李明和张强经过观察发现，轮胎内气压降低是导致它与地面接触面积增大的一个原因，于
物理
路上，让李明骑在同一辆自行车
生活经验告诉我们，自行车轮胎内气压越低，骑起来就越费力；汽车轮胎内气压越低，油耗就越高，小明和小强经过观察发现，轮胎内气压降低是导致它与地面接触面积增大的一个原因，于
物理
路上，让小明骑在同一辆自行车
这道温度压强题目怎么解答?汽车上路时,轮胎内空气的温度为20摄氏度,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气温度上升到50摄氏度,试求这时的压强?
物理
关于一道流体力学问题,汽车上路时,轮胎内的空气的温度为20℃,绝对压强为395kPa,行驶后轮胎内空气温度上升到50℃,试求这时的压强
物理
汽车作为一种交通工具在国内已普及。专家提示：
汽车轮胎内的气压
(胎压)会影响刹车距离。为确保安全，需经常检查胎压，某汽车技术员为了研究胎压对刹车距离的影响，用同一汽车在
物理
轮胎，停在水平地面上时，每个
为什么高空飞行的飞行机舱处于负压状态负压救护车是一种新型救护车,因车内的气压低于车外而得名.下列处于负压状态的是（）A.充完气的汽车轮胎B.高空飞行中的飞机机舱C.吸饮料之初的
化学
负压救护车是一种新型救护车，因车内的气压低于车外而得名．下列处于负压状态的是（）A．充完气的汽车轮胎B．高空飞行中的飞机机舱C．吸饮料之初的吸管D．太空飞行中的“神7”
其他
流体力学难题求解汽车上路时,轮胎内空气的温度为20度,绝对压强为395kpa,行驶后,轮胎内空气温度上升到50度,求这时的压强
物理
一只汽车轮胎，充足气体时的体积是0.8m3，压强是5.7×105Pa．装在汽车上后（汽车静止），受到车身的压力而发生形变，体积减小到0.76m3，这时轮胎内气体的压强为Pa．
其他
负压救护车是一种新型救护车，因车内的气压低于车外而得名，下列处于负压状态的是（）A.充完气的汽车轮胎B.高空飞行中的飞机机舱C.用吸管从瓶中吸饮料D.太空飞行中的“神
物理
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