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世界上第一条磁悬浮列车示范运营线，已于2003年元旦在我国上海投入试运行，磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍，原因是它利用的原理，使列车能在轨道上“浮物理

的速度匀速行驶，则1 s内它

磁悬浮列车利用“”的原理使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1cm处腾空行驶．当列车运行在曲线或坡道上时，控制系统通过改变导向电磁铁中物理

制运行的目的．“常导型”磁悬

关于力的2道题目~请多指教1.高速磁悬浮列车是20世纪的一项技术发明.它运行时,与轨道完全不接触,列车的悬浮、导向、驱动和制动都是利用电磁力实现的.当列车与轨道保持约10MM距离在水平物理

么?2.在水平路面上骑自行车

（2012•资阳）磁悬浮列车利用“”的原理使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1cm处腾空行驶．当列车运行在曲线或坡道上时，控制系统通过改变导向电磁铁中的达到控制运行的其他

子”安装在列车上，将电动机的

磁悬浮列车是一种高速运载工具，它具有两个重要系统．一是悬浮系统，利用磁力（可由超导电磁铁提供）使车体在导轨上悬浮起来与轨道脱离接触从而减小阻力．另一是驱动系统，即利用物理

上有两根很长的平行轨道PQ和

（2003•无锡）世界上第一条磁悬浮列车示范运营线，已于2003年元旦在我国上海投入试运行．磁悬浮列车的速度约是普通列车的三到四倍，原因是它利用了磁极间相互作用的原理，使列车能物理

速度匀速行驶，则1s内它通过

磁悬浮列车的概念最早由美国火箭工程师罗伯特·戈达德于1909年提出，由于这种想法距离当时的现实过于遥远，一直被认为是一种科幻式的想象而已。各行各业现在利用的传动，基本上是机其他

擦，其意义深远。下面对科学的

（2010•厦门二模）磁悬浮铁路系统是一种新型的交通运输系统，（如图1）它是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在导轨上．同时利用电磁力进行驱动．采用物理

直于金属框平面的磁场，磁感应

现代磁悬浮列车具有高速、平稳、安全、环保等特点．磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体，利用，使列车离开铁轨，从而减小列车运行时的，提高车速．若一磁悬浮列车的速物理

中国第一条高速磁悬浮铁路运行线已在上海建成,普通列车运行时阻力大部分来自车轮与轨道之间的,磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安装磁体,利用同名磁极相互,使列车稍离物理

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