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“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，“蛟龙号”主驾驶叶聪给自己及潜航员取了一个外号“深海的哥”。他说：“因为的哥是一个服语文

的哥”完成为期一百零三天的试

“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，“蛟龙号”主驾驶叶聪给自己及潜航员取了一个外号“深海的哥”。他说：“因为的哥是一个服务性语文

哥”完成为期一百零三天的试验

“蛟龙号”载人潜水器实现5000m级水深的突破，表明了中国有能力到达占全球面积70%的海洋深处进行探索．如图17所示，当“蛟龙号”载人潜水器从4000m匀速下潜到5000m深度时，用时33min20s．已物理

求：（1）当“蛟龙号”载人

12年，我国第一台深海载人潜水器“蛟龙号”成功突破7000米水深大关，这标志着我国的深海载潜技术已达到世界领先水平．“蛟龙号”在下潜过程中，所受压强将（填“增大”、“减小物理

如图所示“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，是目前世界上下潜最深的作业型载人潜水器。“蛟其他

．所受海水的压强增大

2012年7月，蛟龙号在马里亚纳海沟试验海区创造了下潜7062m的中国载人深潜纪录，同时也创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录，海水对蛟龙号产生的这个压强，是质量为48t、每条物理

g，ρ海水=1.03×103

如图所示是我国首台自主设计、自主集成研究的作业型深海载人潜水器“蛟龙号”，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器．2012年6月27日，中国载人潜水器“蛟龙号”7000米级海试物理

试后在匀速下潜．以下关于蛟龙

2011年7月我国首台自主设计、自主集成的、以及约为50m^3的深海载人潜水器蛟龙号首次下潜至5038.5m,顺利完成本次5000m级海底试验主要任务.蛟龙号下潜到5000m深处时,求：1,潜水器受到的海水压物理

g/m^3,g取10N/kg

2012年6月，在太平洋马利亚纳海沟（下图），我国蛟龙号进行了第四次下潜，蛟龙号首次突破了7000米水深，并且在7020米的最大深度成功坐底，这也创造了世界同类潜水下潜的记录。17.马语文

B.太平洋

2012年6月27日我国制造的“蛟龙号”载人潜水器在南太平洋最深处的马里亚纳海沟进行多次潜试，首次到达7062m的深度，在下潜过程中，“蛟龙号”受到海水对它的压强不断（选填“变大其他

相同”或“不同”）．

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