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(基本步骤要有)质量为2×10³kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为1.4×10④N,当汽车经过半径为50m的水平圆弧转弯路面时,车速达到72km/h~一请计算说明这辆车会不会产生物理

.2楼能不能再详细一点!

质量为2000千克的汽车在水平路面上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦为14000N,当汽车经过半径为50m的水平圆弧转弯路面时,车速为72km/h.请你通过计算说明车会不会发生侧滑物理

质量为m=6×103kg的汽车沿半径为40m的水平公路面转弯，若路面对车的最大静摩擦因数为µ=0.5，则汽车转弯时受到的最大静摩擦力为多少？为使汽车顺利转弯而不滑动的车速最大值为多少（取g=1 其他

汽车与路面的动摩擦因数为μ，公路某转弯处半径为R（设最大静摩擦力等于滑动摩擦力），问：（1）若路面水平，汽车转弯不发生侧滑，汽车速度不能超过多少？（2）若将公路转弯处路面其他

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ（如图），弯道处的圆弧半径为R，火车质量为m，火车转弯可看成做匀速圆周运动，若火车以设计速度转弯，重力加速物理

v为多大．

7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则：(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压；(B)外轨对外侧车轮轮物理

支持力小于mg/cosθ.选

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ（如图），弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于Rgtgθ，则（）A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压B. 物理

火车的支持力小于mgcosθ

铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，如图所示，已知内外轨道平面对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，则质量为m的火车在该弯道处转弯时，以下说法中错误的是（）A．若火物理

若火车行驶速度太小，外轨对外

高速公路转弯处弯道半径为R=250m，汽车轮胎与路面间的动摩察因数μ=0.25．若路面是水平的，问汽车转弯时不发生侧向滑动（离心现象）所许可的最大速率vm为多大？当超过vm时，将会出现什其他

空客A380飞机在无风条件下，以一定速率v在水平面内转弯，则下列关于机身倾角θ与转弯半径的关系，正确的是（）A．r=v2gtanθB．r=v2gtanθC．r=v2tanθgD．r=vgtanθ 其他

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