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如图所示,我国首架自主研发的大型运输机“运20”试飞成功,飞机在飞行时其机翼(选填“上”或“下”)方空气流速大;飞机在减速下降、准备着陆的过程中,其机械能(均选填“
物理
人们利用飞鸟的翅膀制造了飞机的机翼,从而使飞机遨游天空,其基本原理是:鸟与
飞机在空中飞行时
,受到向上的升力分别是由鸟的翅膀和机翼上下表面的压力差产生的,假设鸟飞行时获
物理
为鸟翅膀或飞机机翼的面积,v
一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2(式中k为已知量).某时刻飞机的总质量为m,在空中沿水平方向匀速飞行()A.飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获
其他
约为f=kv2D.该飞机机翼
关于交通工具的转弯情况,下列说法正确的是()A.飞机在空中水平转弯时,靠重力与空气给它垂直机翼的举力的合力提供向心力B.自行车在水平路面上转弯,若速度太大,出现危险
物理
若汽车在较光滑水平路面上转弯
飞鸟在天空中自由翱翔,人类模拟飞鸟的翅膀制造了飞机的机翼,从而遨游天空.飞鸟飞行时产生的升力与成为一对平衡力,升力可表示为F=kSv2,式中S为翅膀的面积,v为飞鸟的飞行速
物理
机飞行时获得的升力与该飞鸟飞
近日安装了新型大涵道比涡扇发动机-“中国心”WS-20发动机的国产大型运输机运-20试飞成功,从物理学角度分析:
飞机在空中飞行时
机翼上方空气流速大,压强小,机翼下方空气流速小,压
物理
方向成一个小的仰角,升力比机
(2013•苏州一模)飞鸟在天空中自由翱翔,人类模拟飞鸟的翅膀制造了飞机的机翼,从而遨游天空.(1)飞鸟展开翅膀飞行时获得向上的升力,其升力是由于飞鸟翅膀上表面附近的空气流
物理
时产生的升力,可表示为F=k
客机在飞行时,机翼上表面空气流速大,压强,因此获得升力.热气球能在空气中沿竖直向上方向匀速飘动,说明它在空气中受到的作用(选填平衡力或非平衡力).直升飞机能停留在
物理
一架飞机在漆黑的夜空中水平匀速飞行,当飞至地面一观察站正上方时,由站内发射出一束很强的探照灯光,照射到飞机的机翼上,然后灯光一直跟踪它,经2s,在距离观察站1200m的另一观察站收到机
物理
飞鸟在天空中自由翱翔,人类模拟飞鸟的翅膀制造了飞机的机翼,从而遨游天空。(1)飞鸟展开翅膀飞行时获得向上的升力,其升力是由于飞鸟翅膀上表面附近的空气流速(选填
物理
,可表示为F=kSv 2 ,
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