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质量为2t的汽车，发动机功率为30kW，在水平公路上可以54km/h的最大速率匀速行驶．若保持功率不变，当速率为36km/h时，瞬时加速度为（）A．零B．0.5m/s2C．1m/s2D．1.5m/s2 其他

倾斜传送带与水平地面间夹角为37°，传送带以3m/s的速率沿顺时针方向运动．于传送带上端A处以1m/s、方向沿传送带向下的初速度放一个煤球．已知煤球的加速度为2m/s2，方向沿AB向下，AB为12m 物理

到B点过程中在传送带上所画的

水平传送带被广泛应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图为一水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带AB始终保持1m/s的恒定速率运行，一质量m=4kg的行李无初速地放在A 物理

匀速直线运动．设行李与传送带

动力学3题：3．（2003年·江苏理综）水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查右图为一水平传送带装置示意图,绷紧的传送带A、B始终保持v=1m/s的恒定速率运行物理

加速直线运动,随后行李又以与

如图所示均匀介质中振动情况完全相同的两波源S1、S2分别位于x1=-2×10-1m和x2=12×10-1m处，t=0时刻以频率为f=10Hz同时开始向上振动，振幅为A=2cm，波的传播速度为v=4m/s，P、M、Q三质点的平衡位置物理

0.5m、OQ=0.8m的三

（2008•湖北模拟）如图所示均匀介质中振动情况完全相同的两波源S1、S2分别位于x1=-2×10-1m和x2=12×10-1m处，t=0时刻以频率为f=10Hz同时开始向上振动，振幅为A=2cm，波的传播速度为v=4m/s，P、M、Q 其他

OP=0.2m和OM=0.5

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示为一水平传送带装置示意图．紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率1m/s，行李与传送带的动摩擦因数为µ=0.1，A、B间的距离L=2m，g取10m/s2．物理

．

如图为一水平传送带装置示意图，绷紧的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李物理

距离L=2.0m，g取10m

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率v=1m/s运行，一质量为m=4kg的行李无初速地放在A处，传送带对行李的滑物理

李与传送带之间的动摩擦因数μ

（9′）传送带被广泛地应用于码头、机场和车站，如图所示为一水平传送带的装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率V=1m／s运行．将一质量m=4kg的行李无初速地放在A处，传物理

运动．设行李与传送带之间的动

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