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新华网报道：2005年3月29日，京沪高速公路淮安段一辆满载液氯的液罐车和对面来车相撞，大量液氯外泄．据目击者描述：“一股黄绿色的气体就像探照灯光一样，‘唰’地射向高空，足有5 化学

成350人中毒进医院救治，另

“五一”节陈娜去湛江旅游．陈娜观察到茂湛高速公路上每隔一段距离就有测距牌，善于思考的陈娜想到测距牌不仅可测距离，还可测车的速度，于是她从客车经过“0”m牌开始计时，到“10 其他

得突然往前倾，则客车可能做_

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．（一）如图，研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间物理

距离．下表是一个机警的司机驾

一队货车满载救灾物资从某地驶向432千米处的灾区,它们以每小时54千米的速度行驶一段后,因公路被洪水冲坏被迫停留1.5小时,为了能按时将物资送到灾区,车队必须把以后的速度提高到每小时8 其他

下雪天，卡车在笔直的高速公路上匀速行驶．司机突然发现前方停着一辆故障车，他将刹车踩到底，车轮被抱死，但卡车仍向前滑行，并撞上故障车，且推着它共同滑行了一段距离l后停物理

L ．假定两车轮胎与雪地之

下雪天,卡车在笔直的高速公路上匀速行驶,司机突然发现前方停着一辆故障车,他将刹车踩到底,车轮被抱死,但卡车仍向前滑行,并碰上故障车,且推着它共同滑行了一段距离L1后停下.事故发生后物理

胎与雪地间的动摩擦因数相同.

物理题一道汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故,其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车.研究发现,司机从看到情况到踩刹车需要一段时间,这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要物理

离.下表是一个机警的司机驾驶

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持其他

下表是一个机警的司机驾驶一辆

汽车追尾是高速公路上常见的一种交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间，在反应时间内汽车要保物理

2，如图所示：下表是一个机警

（2009•贵阳）汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车．研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间物理

叫制动距离．如图所示．下表是

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