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民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,如图所示,人员可沿着斜面滑行到地上.若机舱口
物理
,人滑至气囊底端时速度有多大
名航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机航口下沿距地面3.6米,气囊所
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端所用的时间.
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,如图所示,人员可沿着斜面滑行到地上。若机舱
物理
阻力是F=240N,人滑至气
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,如图所示,人员可沿着斜面滑行到地上.若机舱口
其他
,人滑至气囊底端时速度有多大
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,
人员可沿斜面滑行到地面上
.若机舱口下沿距地面3.2
物理
至气囊底端时速度为( )(
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机舱口下沿距地面h=3.
物理
0牛,人滑至气囊底端时速度V
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机舱口下沿距地面h=3.
物理
0牛,人滑至气囊底端时速度V
民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,
人员可沿斜面滑行到地面上
,并以不变速率进入水
其他
,一个质量60Kg的人沿着气
牛顿第二定律应用民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊回自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机舱口下沿
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0N,人滑至气囊底端时的速度
民航客气一般都有紧急出口,发生意外情况时飞机紧急着陆后,打开紧急出口,飞机上狭长的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上.若机舱口下沿距
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m/s2),求:(1)乘客沿
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