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为了一封快递急件,某快递员骑着一辆摩托车以50kW的额定功率在平直的公路上加速行驶.若车和人的总质量为200kg,摩托车由108km/h的速度加速到180km/h的最大苏打公用了1min,摩托车所受阻力恒定, 物理

一辆汽车在平直的公路上以速度v0开始加速行驶,经过一段时间t,前进了距离L,此时恰好达到其最大速度v,设此过程中汽车发动机始终以额定功率P工作,汽车所受的阻力恒定为F,则在这段时间里, 物理

)m(v0)^2,解析上说是

质量为5.00×105kg的机车,以恒定的加速度从静止出发,经5min行驶2.25km,速度达到最大值54km/h,则机车的功率为W. 物理

为什么汽车行驶最大速度为额定功率除以阻力?为什么汽车启动最大速度为额定功率除以阻力?那两种特殊情况我都理解（以恒定功率和恒定加速度起动）,那为什么所有起动情况能达到的最大物理

高一物理做功问题1：质量为500t的机车以恒定功率由静止出发,经5min行驶225km.速度达到最大值54km/s.设阻力恒定且取g=10m/s2.求：（1）：机车的功率.（2）：机车速度为36km/s时的加速度.2：质量为物理

相距r,物体随转台由静止开始

质量为500t的列车，以恒定功率沿平直轨道行驶，在3min内行驶速度由45km/h，增加到最大速度54km/s，位移为2.7km，求机车的功率．（g=10m/s2）物理

（1）汽车质量2吨,以40kW的额定功率沿平直公路行驶,初速度为10M/S,20S后,速度变为15M/S.行驶过程中阻力保持不变,为重力的0.05倍.求这一加速过程中汽车通过的位移（2）质量为500t的机车,以恒定物理

.速度达到并稳定在54km/

如图所示，以恒定功率行驶的汽车，由水平路面驶上斜坡后，速度逐渐减小，则汽车（）A.牵引力增大，加速度减小B.牵引力增大，加速度增大C.牵引力减小，加速度增大D.牵引力减物理

（2011•宜昌二模）质量为M的汽车以恒定功率P在平直公路上行驶，汽车所受阻力不变，汽车匀速行驶时速度为v1，则当汽车速度为v2时，汽车的加速度大小为（）A．P(v1−v2)Mv1v2B．Pv1v2M(v1 物理

质量为m的汽车以恒定功率为P的平直公路上行驶,汽车匀速行驶的速度为v,当汽车的速度为v2时,汽车加速度大P/mv1B,P/mv2C,P(v1-v2)/mv1v2D,pv1v2/m(v1v2) 选什么为什么物理

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