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共找到 603565 与在一次警车追击劫匪车事件中 相关的结果，耗时760 ms
2011年7月23日20时34分，D3115次列车与D301次列车行至温州方向双屿路段下岙路时，发生追尾脱轨坠落事故．若做直线运动的甲、乙两车为了防止追尾事故，甲的加速度为1m/s2，乙的加速度为-2m/s
其他
运动，乙做减速运动C.乙的加
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km
物理
嘉站后，2分钟车速达到216
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km
物理
嘉站后，2分钟车速达到216
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以36km
物理
嘉站后，2分钟车速达到216
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20k
其他
永嘉站后，2分钟车速达到21
2011年7月23日20时38分，北京开往福州的D301次动车组列车与前行的杭州开往福州南的D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成上百人伤亡。事故发生当晚，仅仅在媒体报道事故之后几分
政治
望。前来的人群中或是穿金戴银
2011年7月23日发生了震惊全国的D301次列车与D3115次列车追尾事故，关于此次事故的原因，目前仍然是雾里看花，我们应当吸取这一惨痛的教训．假设事故发生前D3115次列车以6m/s的速度沿甬温线
其他
01制动后需要220s才能停
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成特大铁路交通事故．若事故发生前D3115次动车组正以速度为vA=10m/s匀速向
物理
因当天正在下雨能见度低，D3
2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成特大铁路交通事故．若事故发生前D3115次动车组正以速度为v1=10m/s匀速向
物理
因当天正在下雨能见度低，D3
（10分）2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D3115次动
物理
车组驶离永嘉站后，2分钟车速
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