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则有关汽车的说法错误的是（）A.汽车外观设计成流线型，是为了减少汽车在高速行驶时的空气阻力B.汽车外观看里上凸下平的形状，可增大汽车在高速行驶时对地面的压力C.汽车刹车物理

可减小由于惯性带来的伤害

则有关汽车的说法错误的是（）A．汽车外观设计成流线型，是为了减少汽车在高速行驶时的空气阻力B．汽车外观看里上凸下平的形状，可增大汽车在高速行驶时对地面的压力C．汽车刹其他

惯性带来的伤害

轿车或赛车在高速行驶时，有一种轻飘的感觉，为了使车子的主动轮“贴紧”地面安全运行，有些轿车或赛车在车尾装上了尾翼（如图），很好地利用了“流体压强与流速的关系”，以下四物理

（2009•盐城模拟）某人开着小车在如图所示的曲面上行驶，整个过程中速率不变．图中MO部分是向下凹的圆弧，ON部分是向上凸的圆弧．当小车经过图中A、B、C、D（A为最低点，D为最高点）物理

　　）A．FA＞GB．FB＞

某人开着小车在如图所示的曲面上行驶，整个过程中速率不变．图中MO部分是向下凹的圆弧，ON部分是向上凸的圆弧．当小车经过图中A、B、C、D（A为最低点，D为最高点）四点时对路面的物理

A．F A ＞G

某人开着小车在如图所示的曲面上行驶，整个过程中速率不变.图中MO部分是向下凹的圆弧，ON部分是向上凸的圆弧.当小车经过图中A、B、C、D（A为最低点，D为最高点）四点时对路面的压力分物理

B. FB＞GC. FC＜G

如图所示，轿车的上表面呈弧线状，这种轿车在高速行驶时对水平地面产生的压力F1与停在水平路面上时对地面产生的压力F2相比（）A．F1＜F2B．F1＞F2C．F1=F2D．无法比较物理

某小客车轮距B＝1.6m,重心高度hg＝0.49m,试确定该车在曲率半径R＝25m的水平弯道上行驶不发生侧翻所允许的最大车速. 物理

1、同学们乘坐的汽车在平直的高速公路上匀速行驶,小胖同学发现路旁边每隔1km立有一座不太大的里程碑.这是,王老师提出一个问题：利用现有的条件,设计一个简易可行的方法测出汽车行驶物理

行时间只需24分,航道长18

高速公路上都有限制汽车速度的标志，如图所示，请从动能的角度解释：（1）为什么要对机动车的行驶速度进行限制？（2）为什么在同样的道路上，不同车型的限制车速不一样？物理

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