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2009年5月12日中央电视台《今日说法》栏目报道了发生在湖南长沙某公路上的离奇交通事故：在公路转弯处外侧的李先生家门口，三个月内连续发生了八次大卡车侧翻的交通事故．经公安部门其他

中不合理的是（　　）A．在进

中央电视台《今日说法》栏目最近报道了一起发生在湖南长沙湘府路上的离奇交通事故．家住公路弯道外侧的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇了七次大卡车侧翻在自家门口的场面，第物理

场示意图如图所示．某同学根据

7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则：(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压；(B)外轨对外侧车轮轮物理

支持力小于mg/cosθ.选

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ（如图），弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于Rgtgθ，则（）A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压B. 物理

火车的支持力小于mgcosθ

关于离心运动火车转弯火车转弯v>v0时轨道与外侧轮缘有挤压为什么?难道是v增大使得F需增大>F若是这样是否类似问题都可以这么考虑某一元素变化使所需的向心力发生变化而不使实际向心物理

火车转弯时实际在做圆周运动，因而具有向心加速度，也就需要其他力来充当向心力，在火车转弯处需要设置一定的坡度，使外侧轨道高于内侧轨道，以减小对轨道的压力，当坡度的倾角为其他

道有压力B．火车速度等于gr

一公路的水平弯道半径为R，路面的外侧高出内侧，并与水平面夹角为θ。要使汽车通过该段路面时而不引起侧向一公路的水平弯道半径为R，路面的外侧高出内侧，并与水平面夹角为θ。要使其他

sin才对啊，想不通。

公路急转弯处通常是交通事故多发地带．如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为vc时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势．则在该弯道处（）A．路面外侧物理

只要不超出某一最高限度，车辆

汽车质量为120kg,在半径为100米的水平圆形弯道上行驶.公路内外侧倾斜15度,沿公路取自然坐标,汽车运动学方程为s=0.5t^3+20t(米),自t=5秒开始匀速运动.问公路面作用于汽车与前进方向垂直的摩擦物理

在火车转弯处，外轨略高于内轨，使路面向圆心一侧倾斜一个很小的角度θ．设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与轨道之间无侧向压力，则火车经过弯道的速度v=gRtanθgRtanθ．其他

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