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共找到 189 与弹簧振动时 相关的结果,耗时93 ms
如图所示,竖直悬挂的弹簧振子作振幅为A的简谐振动当物体到达下面最大位移时,恰好物体掉了一半(即物体质量减少了一半),此后振动系统的振幅的变化为:[]A.振幅不变B
物理
一弹簧振子做简谐运动,周期为T,则下列说法正确的是()A.若△t=T4,则在△t时间内振子经过的路程为一个振幅B.若△t=T2,则在△t时间内振子经过的路程为两个振幅C.若△t=T2,则在t
物理
(t+△t)时刻振子的速度一
将一质量m=2000千克的重物,系在钢丝绳上以等速下降。若由于卷扬机发生故障,致使钢丝绳上端突然轧住。此时,钢丝绳相当于倔强系数牛/米的弹簧。求因重物的振动而引起钢丝绳内的最大
政治
如图所示为一弹簧振子的振动图象,试完成以下问题:①写出该振子简谐运动的表达式.②在第2s末到第3s末这段时间内,弹簧振子的加速度、速度、动能和弹性势能各是怎样变化的?③该振
其他
如图所示,一劲度系数为k的轻质弹簧与质量为m的物体组成弹簧振子,物体在同一条竖直直线上的A、B间做简谐振动,O为平衡位置,C为AO的中点,已知OC=h,振子的周期为T,某时刻物体恰经过
其他
ghB.该段时间的末状态弹性
弹簧振子在简谐运动的过程中,由平衡位置向最大弹簧伸长位置时,下述各物理量如何变化:速度:;加速度:;回复力:。
物理
铁路上每根钢轨的长度为12.00m,每两根钢轨之间约有0.8cm的空隙,如果支持车厢的弹簧的固有振动周期为0.60s,那么列车的行驶速度v=m/s时,行驶中车厢振动得最厉害.
物理
关于振动的问题(物理)火车车轮经过接轨处是要受到震动,因而使车厢在弹簧上上下振动,已知弹簧每受1t的力被压缩1.6mm,车厢和载重共55t,每段铁轨长12.5m,火车沿轨道做匀速运动时,它的危险速
物理
支持列车车厢的弹簧减振系统,固有频率是2Hz.若列车行驶在每根长12.5m的钢轨连成的铁道上,当运行速度是m/s时.车厢振动得最厉害.
物理
不难,将长弹簧用若干细线悬挂起来,当用手快速推动一下弹簧的右端,弹簧出现(),当发声体振动时,附近的介质也会形成()向四面八方传播开去,就形成声波.声波无法在真空中传播,无法形
其他
因为真空中没有介质,无法形成
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