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某汽车发动机的气缸容积为2×10-3m3，在压缩前其气缸内气体温度为47℃，压强为1×105Pa，在压缩冲程末，气缸内气体体积被压缩为1×10-4m3，若要求此时缸内气体温度达到527℃，则此时的气缸壁物理

如图所示，上端开口的光滑圆形气缸竖直放置，活塞将一定质量的气体封闭在气缸内．在气缸内距缸底60cm处设有卡环ab，使活塞只能向上滑动．开始时活塞搁在ab上，缸体内气体的压强等于其他

体，求：（1）温度为多少时活

有一导热气缸，缸内有一定质量的密封活塞，气缸内密封一部分稀薄气体，图气缸水平放置时，活塞距离气缸底部的距离为2L/3，现将气缸竖立起来，活塞缓慢下降，稳定后，物理

P O ①

（2011•青岛模拟）有一导热气缸，缸内有一定质量的密封活塞，气缸内密封一部分稀薄气体，如图气缸水平放置时，活塞距离气缸底部的距离为L，现将气缸竖立起来，活塞缓慢下降，稳定其他

质量；（2）当气缸竖起，活塞

有一导热气缸，缸内有一定质量的密封活塞，气缸内密封一部分稀薄气体，如图气缸水平放置时，活塞距离气缸底部的距离为L，现将气缸竖立起来，活塞缓慢下降，稳定后，活塞距离气物理

质量；（2）当气缸竖起，活塞

求助物理热学问题导热气缸内封闭着一定质量的理想气体,气缸内壁光滑,活塞重力不可忽略.先对气缸缓慢加热,则气缸（）答案是压强不变我们老师的解释是对气缸列平衡方程ps+mgs=p0s 物理

gs=p0s +N 呢?

如图所示，竖直放置的导热气缸，活塞横截面积为S=0.01m2，可在气缸内无摩擦滑动，气缸侧壁有一个小孔与装有水银的U形玻璃管相通，气缸内封闭了一段高为H=70cm的气柱（U形管内的气体体积物理

×103kg/m3，g=10

一气缸开口向上固定在水平面上，气缸内部空间的高度L=1m，气缸中有横截面积S=100cm2、质量m=10kg的活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内，活塞静止时内部气柱长度为L1=0.4m．已知大气压强物理

摩擦可忽略不计，活塞不漏气．

如图所示，绝热的活塞S把一定质量的稀薄气体（可视为理想气体）密封在水平放置的绝热气缸内．活塞可在气缸内无摩擦地滑动．气缸左端的电热丝可通弱电流对气缸内气体十分缓慢地加热其他

其内能的增量为一已知恒量．，

气缸受力分析当汽缸刚要离开地面时,汽缸体受到重力Mg、外面大气压力p0S和缸内气体压强的压力p2S作用而平衡.则p2S+Mg=p0S为什么是气缸内压力和重力与大气压力平衡?大气压力不是像下吗? 物理

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