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汽车尾气污染已成为一大公害,汽车内燃机中,汽油气化后与空气按一定比例混合进入气缸,引擎用电火花引燃,汽油燃烧使气缸内温度迅速升高,气体体积急剧膨胀,产生压力推动活塞,
化学
体积分数为20%,其余为氦气
关于汽油机和柴油机,下列说法错误的是()A.汽油机气缸顶部有火花塞,而柴油机的气缸顶部是喷油嘴B.在吸气冲程中,汽油机吸入的是汽油和空气的混合气体,而柴油机吸入的是空
物理
油机是压燃式
(2010•崇明县二模)下列关于分子间作用力的说法中正确的是()A.推动活塞压缩气缸内的气体需加一定的力,这说明气体分子间存在着斥力B.拉动活塞使气缸内气体体积增大需加一
物理
难被压缩,这说明水分子间存在
曲柄连杆机构由( )、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。A.机体组B.汽缸套组C.汽缸盖D.上曲轴箱
曲柄连杆机构由( )、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。A.机体组B.汽缸套组C.汽缸盖D.上曲轴箱
下表是某品牌小轿车的一些技术参数。其中排气量是指发动机气缸的工作容积,一般情况下,发动机的排气量越大,功率越大。空燃比是指气缸内空气和燃油的质量比。汽油的热值表示每千
物理
,1 min内高温高压的燃气
气缸长L=1m,固定在水平面上,气缸中有横截面积S=100cm2的光滑活塞封闭了一定质量的理想气体,当温度t=27℃,大气压强P0=1×105Pa时,气柱长L0=0.4m.现缓慢拉动活塞,拉力最大值F=500N,求:
物理
要使活塞从气缸中拉出,气缸中
如图,活塞将气缸分成甲、乙两室,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,且不漏气,以E1、E2分别表示甲、乙两气室中气体的内能,则在将拉杆缓慢向外拉的过程中,E1,E2(填增大、减
物理
如图,导热性能良好的气缸放置在水平平台上,活塞质量m=10kg,横截面积S=50cm2,大气压强为p0=l×105Pa,当温度为t1=-3℃时,活塞封闭的气柱长L1=10cm.将气缸倒过来放置,活塞下方的空气能通
物理
,封闭气柱的长为L2=18c
气缸内封闭着一部分气体,当推动活塞压缩气体时需要用力,这主要是因为()A.要克服活塞与气缸壁之间的摩擦力B.要克服活塞内外气体的压力差C.要克服分子斥力D.要克服分子的
物理
下列关于汽油机和柴油机的说法,正确的是()A.柴油机气缸顶部有一个火花塞,汽油机气缸顶部是一个喷油嘴B.汽油机吸入的是空气汽油的混合物,柴油机吸入的是空气C.吸气冲程
物理
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