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在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低，如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看做是做半径为R的圆周运动．设内外路面高度差为h 物理

）摩擦力等于零，求此时汽车

在沥青铺设的高速公路上，汽车的设计时速是108km/h．若汽车在这种路面上行驶时，轮胎与地面的最大静摩擦力等于车重的0.6．（取g=10m/s2）求：（1）如果汽车在这种高速路上水平转弯，假物理

此高速路上有一圆弧形的拱形立

在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低，如图所示．汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L．已知重力加速度为g．要物理

LB．gRhdC．gRLhD

电动汽车是我国新能源汽车发展方向，如图所示为最新比亚迪E6电动汽车，其基本参数如下：电动机最大功率为P=90kW，汽车满载质量为m=2250kg，满载时在平直路面上行驶最高时速v=144km/h，假设物理

时所受阻力f；（2）若汽车满

探究与思考题目甲车从A地出发,以60km/h的速度沿公路均速行驶0.5h后乙车也从A地出发,以80KM/H的速度沿该公路与甲车同向均速行驶,设一车行驶时间为Xh.（1）用X的代数式分别表示乙车行驶了Xh时物理

时,甲乙两车哪一辆离A地更远

甲车从A地出发.以60KM/H的速度沿公路匀速行驶0.5H后.乙车也从A地出发.以80KM/H速度沿该公路与甲车同向匀速行驶,设乙车行驶时间为xH.1.用X的代数式分别表示乙车行驶了XH时.甲乙两车离A地的路数学

x?甲为什么要用（x-0.5

把盘山公路简化为物理模型斜面（如图），设山路长为s，高为h．一辆重为G的汽车在发动机产生的牵引力F的作用下从山脚下沿山路匀速上行至山路顶端，行驶过程中所受地面的摩擦力为f，物理

山公路上匀速行驶，客车质量为

（2011•安徽模拟）把盘山公路简化为物理模型斜面（如图）．设山路长为S，高为h．一辆重为G的汽车在发动机产生的牵引力F的作用下从山脚沿山路匀速上行至山路顶端，行驶过程中所受地物理

为了安全公路上行驶的汽车之间应保持为了安全,在公路上行驶的汽车之间应该保持必要的距离,已知某高速公路的最高限速为v=120km/h.，假设前方车辆突然停止，后车司机发现这一情况操纵刹其他

为4m/s2.该高速公路上汽

问一道物理题在高速公路旁随处可见“保持车距,防止追尾”的警示牌,已知：长太高速公路最高限速v=120km/h,假设前方车辆突然停止,后车司机发现这一情况,经操纵刹车到汽车开始减速所经历物理

速路上以速度v=120km/

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