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2011年7月23日上海铁路局管辖内的甬温线动车组因列车追尾而发生大量人员伤亡的惨烈事故．现有A、B两列火车在同一轨道上同向行驶，A车在前，其速度vA=10m/s，B车速度vB=30m/s．因大雾物理

，但B车要减速1800m才能

下列各句中，没有语病的一句是（）A．“7·23”甬温线重大铁路交通事故调查，不仅要查清直接原因，还要追根溯源，查清设计、制造、管理等方面的源头性问题。B．随着综合语文

意义上来说，航空母舰是一个国

2011年7月23日晚，在甬温线温州段，D3115次动车被D301次动车追尾，造成重大人员伤亡，事故中最后一个被抢救出来的幸存者小伊受到众多人的关注。小伊伊的父母在事故中双双罹难，小伊伊的政治

　　）A. 核心家庭B.

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南京开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次发生追尾事故,造成40人死亡,172人受伤,中断行车32时25分,直接经济损失19371. 其他

机在20时29分32秒接到关

2011年7月23日，“甬温”线发生特大动车追尾事故。事故发生后温州普通市民对伤者的救援让我们再次感受到天灾人祸面前公民力量的爆发。但在灾难时刻爆发的公民精神，往往也会随着灾政治

强调了 A．价值判断和价值

2011年7月23日，甬温线永嘉站至温州南站间，发生动车追尾特大事故，造成40人死亡200多人受伤．某学生利用所学的物理知识进行了分析．假定两列车都有17节车厢（包括动车车头），每节车物理

法正确的是（　　）A．D31

2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故．事故已造成40人死亡，200多人受伤．事发当晚正值大雨，司机只物理

刹车产生8m/s2的加速度，

2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故．当发现险情时，D301次列车司机紧急采取制动措施，但列车由于其他

1次动车组列车第1至5节车厢

2011年7月23日晚，甬温线发生动车追尾事故，造成重大人员伤亡，举国震惊。阅读材料，回答问题。材料一“7.23”事故发生后，中央领导当即政治

援工作，同时查明原因，做好善

2011年7月23日发生了震惊全国的D301次列车与D3115次列车追尾事故，关于此次事故的原因，目前仍然是雾里看花，我们应当吸取这一惨痛的教训．假设事故发生前D3115次列车以6m/s的速度沿甬温线其他

01制动后需要220s才能停

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